예를 들어 Palfinger 크레인용으로 준비된 차체 인터페이스입니다. CAN 통신 및 엔진 속도 프로그래밍만 이용하는 준비로, 물리적 부품은 포함되지 않습니다.

사용 가능한 엔진 속도:

• #1 = 1,000rpm 및 최대 차량 속도 10 km/h.
• #2 = 1,500rpm 및 최대 차량 속도 10 km/h.
• #4 = 1,000rpm, 타른 표준 설정 시.

표준 설정은 500rpm 및 최대 차량 속도 5 km/h입니다.

EG 동력인출장치로 구동하는 크레인용으로 준비된 차체 인터페이스입니다. 전기 연결은 차체 중앙 전기 장치의 커넥션 C259에서 이루어집니다.

준비물에는 다음이 포함됩니다.

• 동력인출장치 원격 제어를 위한 추가 컨트롤.
• 동력인출장치 활성화 시 에어 서스펜션 컨트롤이 꺼짐.
• 동력인출장치 활성화 시 900rpm으로 미리 설정된 엔진 속도(#2).
• 동력인출장치 활성화 시 비상 경고 신호가 켜짐.
• 사용 중인 크레인과 결합된 서포팅 레그가 무부하 상태면 경고를 보내는, 계기판의 표시등 램프.
• 사용 중인 크레인과 결합된 서포팅 레그가 무부하 상태고 주차 브레이크가 해제되었다는 경고를 보내는, 계기판의 메시지 및 음향 신호.

차체 인터페이스는 외부 CAN 신호 추가 작업을 받아들이게 하여 장착을 준비합니다. 따라서 특장 제조업체는 시간을 절약할 수 있습니다.

특장 제조업체가 리어 프레임 엔드에서 컨트롤 패널과 작업등을 연결하기 위한 준비품입니다.

준비물에는 다음이 포함됩니다.

• 엔진 시동 및 정지 기능과 선택 가능한 3개의 엔진 속도의 차체 통신 인터페이스에서 프로그래밍됩니다. 컨트롤 패널에 연결할 수 있는 케이블 하네스는 리어 프레임 엔드에 맞게 준비됩니다.

• 24V와 작업등용 접지 연결을 이용하는 케이블 하네스는 리어 프레임 엔드에 맞게 준비됩니다. 케이블 하네스는 캡의 스위치에도 연결됩니다.

컨트롤 패널에서 제어할 수 있는, 선택 가능한 엔진 속도는 다음과 같습니다.

• 950
• 1 300
• 1 500

• 1 500