Добро пожаловать в систему
SCANIA
Изготовитель дополнительного оборудования для городских и междугородных автобусов
В центре внимания
Если вы не помните свой старый пароль, вы можете сбросить его по этой ссылке: https://pumpss.scania.com/passwordkiosk/module/selfservice/jsp/forgot.
Для входа на портал используйте свой идентификатор Azure. Идентификатор Azure — это идентификатор XDS в сочетании с ...…@scaniaweb.com, т. е. xxxxxx@scaniaweb.com
Проверить, какой у вас идентификатор Azure, можно с помощью этой ссылки.
Общие требования Scania
Все работы по установке кузовного оборудования и модернизации должны выполняться в соответствии с инструкциями по кузовному оборудованию Scania, приведенными на этом веб-сайте.
Приведенные здесь положения и условия, политика и стандарты имеют важное значение и должны неукоснительно соблюдаться, чтобы обеспечить правильное установление обязательств, соответствие политике Scania и ответственную и устойчивую цепочку поставок.
Добро пожаловать
Добро пожаловать в портал изготовителя кузовного оборудования для городских и междугородных автобусов Scania – веб-сайт для связи между компанией Scania и изготовителями кузовного оборудования для городских и междугородных автобусов. Как изготовителю кузовного оборудования для городских и междугородных автобусов, вам будут доступны инструменты и информация, полезные при создании кузовного оборудования. Используйте верхнее меню для навигации или функцию поиска, если знаете заранее, что ищете.
Мы всегда стараемся предоставлять наиболее релевантную информацию, чтобы удовлетворить ваши запросы.
Новости
ДОСТУПЕН НОВЫЙ КУРС ОБУЧЕНИЯ!
Уважаемые партнеры!
Доступен новый курс по продажам для нашего шасси LE 4x2 BEV, из которого вы узнаете больше о нашем продукте и о том, что мы можем предложить вместе с вами.
Также в нашем разделе обучения в рамках технической подготовки доступно новое видео по сервисным люкам.
Предлагаем ознакомиться с этим курсом и нашим новым шасси BEV.
ТРЕБОВАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО КИБЕРБЕЗОПАСНОСТИ И ОБНОВЛЕНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
В Европейском Союзе действуют новые регламенты (UN ECE R155 и UN ECE R156), предусматривающие стандарты в отношении кибербезопасности и обновления программного обеспечения автомобилей. Соответствие нормам кибербезопасности требуется для всех новых типов автомобилей с июля 2022 года и для всех впервые зарегистрированных автомобилей с июля 2024 года. Изготовители должны сертифицировать систему управления кибербезопасностью (CSMS) и систему управления обновлением программного обеспечения (SUMS), чтобы получить типовое разрешение для автомобиля. Изготовители дополнительного оборудования должны получить одобрение для своих компонентов и выполнить оценку рисков для устранения угроз безопасности, включая кибератаки.
ДЕКЛАРАЦИЯ ПО CO2 И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СООТВЕТСТВИЯ
Добавлена возможность загрузки файла VIF первичного автомобиля для декларации VECTO относительно укомплектованного автобуса
Появилось техническое обучение Smart & Safe и LE 4x2 BEV!
За прошедшие несколько месяцев у нас произошло два важных события по запуску новой электрической архитектуры (Smart & Safe) и нового предложения по электробусам (LE 4x2 BEV).
Поэтому мы подготовили для вас обучение! Благодаря этому обучению вы будете готовы к обоим внедрениям еще до того, как наше шасси начнет поступать на ваши предприятия.
Пройдите наше обучение!
Доступно обучение по Vecto
С 1 января 2024 г. (согласно директиве 2007/46/EC вследствие применения регламента ЕС 2017/2400) будет законодательно требоваться, чтобы расход топлива и выбросы двуокиси углерода (CO2) декларировались для всех конфигураций первичных автомобилей (шасси) в классе «Тяжелый автобус». После 1 июля 2025 г. готовый автобус будет невозможно зарегистрировать без декларирования выбросов CO2, если государства-члены не зарегистрировали окончательно серию. Кроме того, после 1 января 2024 г. понадобится декларировать расход топлива и выбросы CO2 готовых тяжелых автобусов, если доступна декларация расхода топлива и выбросов CO2 первичного автомобиля.
Расчеты расхода топлива и выбросов CO2 выполняются в VECTO, инструменте моделирования, предоставленном Европейской комиссией для всех автомобилей, на которые распространяется соответствующее законодательство.
Новости BBM
Октябрь 2024
В Руководство по сборке автобусов добавлена информация о новой электрической системе. Изменения в основном внесены в главу «Электрическая система», но они также есть и в других местах, таких как разделы «Подготовка к установке дополнительного оборудования на шасси автобуса», «Рабочее место водителя» и др.
Мы рекомендуем компании, строящей кузова на шасси автобуса, при поиске правильной информации в BBM использовать действительный заводской номер шасси.
Новости BBM
Январь 2023 года
Вот последние обновления руководства по сборке автобусов серии KC:
- Новая информация, касающаяся установки EHS в IFS-N, содержится в главе «Система управления — Рулевое управление — Гидравлическая система».
- Новая информация, касающаяся расширенной панели приборов, содержится в главе «Рабочее место водителя — Панель приборов».
Новости BBM
October 2022
These are the recent updates of the Bus Builder’s Manual for KC-series
- New information concerning the Installation of electric components for pantograph is to be found in the Chapter Electrical system
- The belts for the A/C compressors have new part numbers when ordered from Scania as a spare part.
