Logikscheman för BICT

Nedladdningsbara logikscheman för BICT

På den här sidan har vi samlat exempel på nedladdningsbara logikscheman. Avsikten är att påbyggarna ska kunna använda dem som de är eller anpassa dem efter sina egna behov.

För att kunna använda dina logikscheman måste du ha BICT-verktyget, vilket kan laddas ned från Verktyg och tjänster.

Mer information om BICT finns i följande dokument:

 

Om du vill ha detaljerad information väljer du ett logikschema på flikarna nedan och laddar ned dem precis nedanför på den här sidan:

Grundläggande mall

Beskrivning

Scanias elektromekaniska PTO EM5 P1 styrs av Scanias BCI-styrenhet via fristående påbyggares CAN-buss och nödvändiga I/O-signaler för nödstoppsfunktionen.

 

Funktion

Den här BICT-filen innehåller en grundläggande mall för att utveckla gränssnittet mellan påbyggarenheternas signaler och styrsystemet för EM5 P1

Mer information finns i följande dokument:

Tippbil

Beskrivning

Den här BICT-logiken avser en tippflaksapplikation som använder EM5 P1 och styr fyra magnetventiler via två programmerbara

tryckknappar – en för tippflak och en för spridarflak.

 

Funktion

Den här BICT logiken är en vidareutveckling av den grundläggande BICT-mallen för EM5 P1 och kan anpassas till olika typer av omkopplare. De programmerbara tryckknapparna kan till exempel ersättas av fysiska BCI-ingångar från elektriska omkopplare.
Observera att BCI-utgångarna inte kan leverera mer än 3 A. Om de magnetventiler som styr flaket kräver högre strömstyrkor måste reläer användas mellan utgångarna och magnetventilerna.

Mer information finns i följande dokument:

Beskrivning

Med den här funktionen stängs motorn av automatiskt om motortemperaturen blir för hög eller oljetrycket för lågt.

Det finns en nödstoppsknapp som man kan använda för att stänga av motorn om det finns risk för personskador.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Timmerbilar
  • Tankbilar
  • Kranbilar

Funktion

Om nödstoppsknappen aktiveras kommer den första operatören [&] att märka om EG-kraftuttaget är aktiverat. Om så är fallet stängs motorn av.

Motorn stängs också av om någon av följande funktioner aktiveras i kombination med EG-kraftuttaget:

  • Lågt oljetryck
  • Hög kylvätsketemperatur

Om EG-kraftuttaget inte är anslutet påverkas inte motorn av ett nödstopp.

Beskrivning

Fjärrstart av motorn används för att starta motorn utan att startnyckeln behöver stå i startläget. Detta görs exempelvis med hjälp av ett reglage utanför hytten.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Betongblandarbilar
  • Kranbilar

Funktion

Motorn startas om en låg eller hög signal1 aktiveras via stift 9 (tillval) i förbindningsdon C259.

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Mer information finns i följande dokument:

 

 

1. Måste förinställas i BICT

Beskrivning

Fjärravstängning av motorn används för att stänga av motorn utan att startnyckeln behöver stå i låst läge. Detta görs exempelvis med hjälp av ett reglage utanför hytten.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Betongblandarbilar
  • Kranbilar

Funktion

Motorn startas om en låg eller hög signal 1 aktiveras via stift 10 (tillval) i förbindningsdon C259.

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Mer information finns i följande dokument:

 

 

1. Måste förinställas i BICT

Beskrivning

Med den här funktionen kan motorvarvtalet styras utanför hytten med hjälp av en koppling via BCI-styrenheten.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Släckbilar
  • Betongblandarbilar
  • Betongpumpbilar

Funktion

Anslutning via förbindningsdon C259

  • Motorvarvtalet ökar om en låg eller hög signal 1 aktiveras via stift 1 (tillval) i förbindningsdon C259.
  • Motorvarvtalet ökar om en låg eller hög signal 1 aktiveras via stift 2 (tillval) i förbindningsdon C259.

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Anslutning via EXT-reglage

Anslut via EXT-reglaget för att kunna styra motorvarvtalet utanför hytten.

När EXT-reglaget har aktiverats och kraftuttaget är på, aktiveras motorvarvtal 1.

Obs! EK-kraftuttaget som visas i det här logikschemat är bara ett exempel. Alla typer av kraftuttag kan anslutas.

Parametern Motorvarvtal 1 måste justeras i Scanias programmeringsverktyg för påbyggare (SDP3), på det sätt som visas i bilden nedan.

  • Typ av styrning: Strömställarmodul för farthållare.
  • Andra inställningsvärden är beroende av påbyggnadsbehoven.


 

1. Måste förinställas i BICT

Beskrivning

Med den här funktionen kan motorvarvtalet styras utanför hytten med hjälp av ett CAN-meddelande från en extern styrenhet.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Släckbilar
  • Betongblandarbilar
  • Betongpumpbilar

Ansluta CAN-signaler

C493-3

Anslut påbyggnadsfunktionen till låg extern CAN-signal via förbindningsdon C493, stift 3.

C493-4

Anslut påbyggnadsfunktionen till låg extern CAN-signal via förbindningsdon C493, stift 4.

Funktion

För att öka eller minska motorvarvtalet måste de rätta CAN-meddelandena enligt protokoll J1939 skickas till styrenheten för det elektriska gränssnittet (BCI, Bodywork Communication Interface).

Följande logikschema gör det möjligt att använda CAN-meddelanden för att styra motorvarvtalet utanför hytten. När EXT-reglaget har aktiverats och kraftuttaget är på, aktiveras motorvarvtal 1.

Obs! EK-kraftuttaget som visas i det här logikschemat är bara ett exempel. Alla typer av kraftuttag kan anslutas.

Parametern Motorvarvtal 1 måste justeras i Scanias programmeringsverktyg för påbyggare (SDP3), på det sätt som visas i bilden nedan.

  • Typ av styrning: Extern CAN.
  • Andra inställningsvärden är beroende av påbyggnadsbehoven.
  
 

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Mer information finns i följande dokument:

Beskrivning

Med den här funktionen kan motorvarvtalet ökas till ett förinställt värde med olika förutsättningar, till exempel med ett kraftuttag aktiverat, på det sätt som visas i exemplet nedan.

Exempel på användningsområden:

  • Förbereda motorn för tippning av flak.
  • Förbereda motorn för höjning av kran.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Tippbilar
  • Kranbilar

Funktion

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Följande logikscheman gör det möjligt att öka motorvarvtalet till ett förinställt värde. När EG-kraftuttaget är anslutet, aktiveras motorvarvtal 1.

Obs! EG-kraftuttaget som visas i det här logikschemat är bara ett exempel. Alla typer av kraftuttag kan anslutas.

Parametern Motorvarvtal 1 måste justeras i Scanias programmeringsverktyg för påbyggare (SDP3), på det sätt som visas i bilden nedan.

  • Typ av styrning: Fast värde.
  • Andra inställningsvärden är beroende av påbyggnadsbehoven.

Beskrivning

Den här funktionen kan användas för att visa meddelanden från påbyggnaden i kombinationsinstrumentet.

Lämpar sig för alla typer av användningsområden.

Funktion

Displayen för förarinformation i kombinationsinstrumentet aktiveras om en låg eller hög signal1 aktiveras via stift 1 (tillval) i förbindningsdon C259.

För att kunna ta emot signaler utanför hytten är det lämpligt att ansluta ett kablage för påbyggnadsfunktioner till förbindningsdon C494. Kablaget fördelas till de 3 DIN-förbindningsdonen C486, C487 och C488.

Mer information finns i följande dokument:



1. Måste förinställas i BICT

Beskrivning

Den här funktionen förhindrar att föraren kan köra med olåst vändskiva.

Om låset öppnas under körning visas en varning för föraren, och fordonets hastighet reduceras till 10 km/h.

Lämpar sig för användningsområden som:

  • Fordon med justerbar vändskiva
  • Dragbilar

Funktion

  • När strömställaren för vändskivan samt handbromsen är aktiverade ska operatören [&] öppna låset till vändskivan om fordonets hastighet är lägre än 1 km/h.
 
  • När funktionen är aktiverad är det möjligt att släppa handbromsen och köra fordonet för att justera vändskivans position.
 
  • Vid körning med vändskivan aktiverad låser denna funktion vändskivan om fordonets hastighet överstiger 5 km/h.
 
  • Om strömställaren för vändskivan inte inaktiveras under körning kommer hastigheten inte att överstiga 10 km/h.
 
  • Om någon sensor upptäcker att vändskivan rör sig kommer en varning att visas i kombinationsinstrumentet för föraren.
 
  • Om båda sensorerna upptäcker att vändskivan är i öppet läge får föraren en varning i kombinationsinstrumentet och fordonets hastighet reduceras till 10 km/h.

Obs! 
Interaktionen med parkeringsbromsen säkerställer att fordonet står stilla när funktionen aktiveras.

Hastighetsvärdena för villkorad styrning måste justeras med Scanias programmeringsverktyg för påbyggare (SDP3), på det sätt som visas i bilden nedan.

Villkorade utsignaler 1: 

  • Övre gräns för fordonshastighet för att aktivering ska vara tillåten.
    Värdet inställt på: 1 km/h
 
  • Övre fordonshastighetsgräns för inaktivering.
    Värdet inställt på: 5 km/h
 
  • Förhindra reaktivering
    Värdet inställt på: med

 

 

Mer information finns i följande dokument:

Beskrivning

Funktionen gör det möjligt att få indikationer i kombinationsinstrumentet om kopplingen är öppen eller stängd. Indikatorlampan kan stängas av med hjälp av en fjäderbelastad lägesvisare.

Om släpfordonskopplingen är öppen tänds indikatorlampan för öppen dragenhet omedelbart.

Lämpligt för fordon med fjärrstyrd dragkoppling för släpfordonet eller kopplad dolly med påhängsvagn.

Funktion

Funktionen gör det möjligt att få indikationer i kombinationsinstrumentet om kopplingen är öppen eller stängd. Indikatorlampan kan stängas av med hjälp av en fjäderbelastad lägesvisare.

Om släpfordonskopplingen är öppen tänds indikatorlampan för öppen dragenhet omedelbart.

Lämpligt för fordon med fjärrstyrd dragkoppling för släpfordonet eller kopplad dolly med påhängsvagn.

Klicka på bilden för att zooma in

 

Mer information finns i följande dokument: