底盤和車體尺寸
車體交換參數
這裡會提供符合 ISO 21308 標準的標準化底盤和車體尺寸、車體交換參數 (BEP)1 以及一些 Scania 規格。
按一下尺寸可顯示圖示。
有關更多資訊以及如何計算,請參閱文件「底盤尺寸」(底盤尺寸 (scania.com)
1. 請參閱術語和縮寫
- 長度
- 高度
- 寬度
- 徑向
- 角
- Scania 具體
BEP – 長度尺寸
代碼 |
指派 |
說明 |
BEP-L001 | 總長度 | 從車輛前端到車輛後端的距離,包括前後兩端的配件。 |
BEP-L002 | 前測量參考點 | 從第一前軸中心到前測量基準點的距離。 |
BEP-L003 | 後測量參考點 | 從第一驅動後軸到後測量參考點的距離。 |
BEP-L010 | 總輪距 | 從第一前軸中心到最後車軸中心之間的距離。 |
BEP-L011 | 配置輪距 | 第一個前軸中心到第一個傳動後軸中心之間的距離。 |
BEP-L012.n | 從 n 軸到 n+1 軸的車輪空間 | 第 n 軸和 (n+1) 個軸上的車輪中心之間的距離。 |
BEP-L013 | 前軸組合的理論輪距 | 第一個前軸到前軸組合的計算質量線之間的距離。 |
BEP-L014 | 後軸組合的理論輪距 | 第一個傳動後軸到後軸組合的計算質量線之間的距離。 |
BEP-L015 | 理論輪距 | 前軸和後軸組合計算質量線之間的距離。 |
BEP-L016 | 前部車輛懸空 | 車輛前緣與第一軸上車輪中心之間的距離。 |
BEP-L017 | 後部車輛懸空 | 最後一個車軸中心與車輛最尾部之間的距離。 |
BEP-L018 | 前大樑懸空 | 前大樑最前緣至第一個前軸中心的距離。 |
BEP-L019 | 後大樑懸空 | 最後一個車軸中心到大樑邊件最尾部邊緣之間的距離。 |
BEP-L020 | 後大樑從第一個傳動後軸起的懸空量 | 第一個傳動後軸到大樑邊件最尾部邊緣之間的距離。 |
BEP-L021 | 技術懸掛長度 | 後軸組合的計算質量線與車輛或車體最尾部邊緣之間的距離。 |
BEP-L022.n | 第 n 個車軸的輪胎直徑 | 第 n 個車軸的輪胎自由直徑。 |
BEP-L023 | 後防捲入保護裝置,縱向位置 | 最後一個軸和後防捲入保護裝置的後端面之間的距離,最小和固定位置。 |
BEP-L024 | 後防捲入保護裝置,縱向位置 | 最後一個車軸與後防捲入保護裝置後端面之間的距離,可調整防捲入保護裝置的最大位置。 |
BEP-L030.p.t | 底盤安裝物體的起點,長度 | 第一個前軸中心與安裝在底盤上的物體 p 的最前面部分之間的距離。 |
BEP-L031.p.t | 底盤安裝物體的末端,長度 | 第一前軸中心與安裝在底盤上的物體 p 的最末端之間的距離。 |
BEP-L032 | 從第一前軸中心到大樑的長度 | 第一前軸中心與底盤後端之間的距離。 |
BEP-L033 | 從第一前軸中心到大樑的最小長度 | 第一前軸中心與底盤後端之間的最小距離。 |
BEP-L034 | 前橫樑的前緣 | 前橫樑前緣到第一個前軸中心的距離。 |
BEP-L035 | 拖吊部件參考位置 | 從第一個傳動後軸中心到後橫樑安裝面的距離,用於尾車聯結器。 |
BEP-L036.n.t | 從第一個前軸中心到底盤中心線上第 n 個中間橫樑前緣的距離。 | 從第一個傳動後軸的中心到底盤中心線上第n個中間橫樑的前緣的距離。 |
BEP-L037.n.t | 與第 n 個後中間橫樑前緣之間的距離 | 從第一個前軸的中心到底盤中心線上第n個中間橫樑的前緣的距離。 |
BEP-L038.n.t | 與大樑前部孔的距離 | 從第一個傳動前軸的中心到用於定位的索引點距離,在大樑上的第 n 個孔位配置。 |
BEP-L039.n.t | 與大樑後部孔的距離 | 從第一個傳動後軸的中心到用於定位的索引點距離,在大樑上的第 n 個孔位配置。 |
BEP-L040.n | 大樑內限制區域的起點 | 第一個前軸中心與底盤大樑內第 n 個限制區域起點之間的距離。 |
BEP-L041.n | 大樑內限制區域的終點 | 第一個前軸中心與底盤大樑內第 n 個限制區域終點之間的距離。 |
BEP-L042.n | 第一前軸中心到大樑第 n 個彎曲處的距離 | 第一個前軸上的車輪中心與大樑上第 n 個彎曲處之間的距離 (如果在車廂後面)。 |
BEP-L043.p | PTO 縱向位置 | 第一個前軸中心與動力分導器 p 之間的距離。 |
BEP-L044 | 底盤的重心,縱向 | 從第一前軸中心開始測量,經過理論計算得出的底盤重心 |
BEP-L045.p | 到聯結器銷中心的長度 | 從車輛第一個前軸中心到尾車聯接器裝置 p 旋轉中心的距離。 |
BEP-L046.n.s | 可用空間區的起始點,長度 | 車體製造商使用的底盤大樑外側區域的開始點,從第一前軸中心開始測量。 |
BEP-L047.n.s | 可用空間區的結束點,長度 |
車體製造商使用的底盤大樑外側區域的終點,從第一前軸中心開始測量。 |
BEP-L048.p | 大樑輪廓的末端 | 大樑輪廓 p 的起點,從第一個前軸中心測量。 |
BEP-L049.p | 大樑輪廓的末端 | 大樑輪廓 p 的終點,從第一個前軸中心測量。 |
BEP-L050.p | 大樑加強件輪廓的起點 | 大樑加強件輪廓 p 的起點,從第一個前軸中心測量。 |
BEP-L051.p | 大樑加強件輪廓的終點 | 從第一個前軸中心測量的大樑重新加強件輪廓 p 的終點。 |
BEP-L061 | 前軸到駕駛室傾斜到服務綴 | 從前軸中心到接觸服務最大傾斜位置的駕駛室最前點的 X 平面距離。 |
BEP-L062 | 駕駛廂絞鏈點,縱向 | 從第一前軸中心到鉸接點的距離。 |
BEP-L063 | 車廂端部 | 第一前軸中心到車廂尾端之間的距離。 |
BEP-L064.n | 車廂安裝物件的端部 | 從第一前軸中心到車廂上安裝的第 n 個物件的最尾端之間的距離。 |
BEP-L070.n.t | 與副大樑上第 n 個橫樑的距離,前部 | 從第一個前軸中心到副大樑上第 n 個橫樑前緣的距離。 |
BEP-L071.n.t | 與副大樑上第 n 個橫樑的距離,後部 | 從第一個傳動後軸中心到副大樑上第 n 個橫樑前緣的距離。 |
BEP-L072 | 從前軸到第五輪的大王銷之間的距離,最前端位置 | 從車輛第一個前軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,最前端位置。 |
BEP-L073 | 從前軸到第五輪的大王銷之間的距離,標稱 | 從車輛第一個前軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,標稱位置。 |
BEP-L074 | 從前軸到第五輪的大王銷之間的距離,最後端位置 | 從車輛第一個前軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,最後端位置。 |
BEP-L075 | 從後軸到第五輪的大王銷之間的距離,最前方位置 | 從車輛第一個傳動後軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,最前端位置。 |
BEP-L076 | 從後軸到第五輪的大王銷之間的距離,標稱位置 | 從車輛第一個傳動後軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,標稱位置。 |
BEP-L077 | 從後軸到第五輪的大王銷之間的距離,最後端 | 從車輛第一個傳動後軸中心到第五輪大王銷聯結器中心之間的距離,最後端位置。 |
BEP-L100 | 車體長度 | 車體的前後最外點之間的距離。 |
BEP-L101 | 車體內部長度 | 前後板之間的內部距離。 |
BEP-L102 | 第一個前軸到車體的距離 | 從第一個前軸中心到車體前緣的最小距離。 |
BEP-L103 | 載重的重心,最前端位置 | 理論上計算出的最大有效載重的最前端位置,從第一個前軸中心測量。 |
BEP-L104 | 載重的重心,最後端位置 | 理論上計算的最大載重的最尾端位置,從第一個前軸中心測量。 |
BEP-L105 | 表示重心的最大車體長度,最後端位置 | 在負載分佈均勻的理想情況下,表示重心的最大車體長度。 |
BEP-L106.n | 車體物體的重心 | 第一個前軸中心與車體主要元件的重心之間的距離。 |
BEP – 高度尺寸
代碼 |
指派 |
說明 |
BEP-H001 | 最大外部高度,未負載 | 從地面到駕駛室頂部的距離,包括駕駛室安裝的部件,在底盤未負載但運行的狀態下。 |
BEP-H002 | 最大外部高度,已負載 | 從地面到駕駛室頂部的距離,包括駕駛室安裝的元件,在已負載的情況下。 |
BEP-H003 | 車輛的最大總高度,未負載 | 從地面到車輛最高點之間的距離,包括車體。 |
BEP-H013 | 距地高,後部 | 最後方前軸中心和底盤最後端之間的最低固定點與地面之間的距離。 |
BEP-H014 | 距地高,前部 | 地面與最後一個前軸中心和底盤最尾端之間最低固定點的距離。 |
BEP-H015.n | 距地高,前軸 | 車輛前軸和地面之間的最小垂直距離。 |
BEP-H016.n | 距地高,後軸 | 車輛後軸和地面之間的最小垂直距離。 |
BEP-H017 | 前防捲入保護裝置,上部 | 地面與前防捲入保護裝置最上部之間的距離。 |
BEP-H018 | 前防捲入保護裝置,下部 | 地面與前部防捲入保護裝置的最低部分之間的距離。 |
BEP-H019.n | 側防捲入保護裝置,上部 | 地面與側面防捲入保護裝置最上部之間的距離。 |
BEP-H020.n | 側防捲入保護裝置,下部 | 地面與側防捲入保護裝置的最低部分之間的距離。 |
BEP-H021 | 後防捲入保護裝置,上部 | 地面與後防捲入保護裝置最上部之間的距離。 |
BEP-H022 | 後防捲入保護裝置,下部 | 地面與後防捲入保護裝置的最低部分之間的距離。 |
BEP-H030.p.t | 底盤安裝物件的起始點,高度 | 從底盤大樑的頂部到底盤上安裝物件 p 的最高點之間的距離。 |
BEP-H031.n.t | 底盤安裝物件的結束點,高度 | 從底盤大樑的頂部到底盤上安裝物件 p 的最低點之間的距離。 |
BEP-H032.p | 大樑區段輪廓高度 | 大樑斷面 p 的輪廓高度 |
BEP-H033.p | 大樑斷面輪廓的底部厚度 | 大樑斷面輪廓 p 底部的厚度。 |
BEP-H034.p | 大樑斷面輪廓的頂部厚度 | 大樑斷面輪廓 p 頂部厚度。 |
BEP-H035 | 大樑高度,未負載,前部 | 在第一個前軸上測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,未負載狀態。 |
BEP-H036 | 大樑高度,已負載,前部 | 在第一個前軸上測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,已負載狀態。 |
BEP-H037 | 大樑在第一個傳動後軸上的高度,未負載 | 在第一個傳動軸上測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,未負載狀態。 |
BEP-H038 | 大樑在第一個傳動後軸上的高度,已負載 | 在第一個傳動軸上測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,已負載狀態。 |
BEP-H039 | 大樑在理論後輪距的高度,未負載 | 在理論輪距處測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,未負載狀態。 |
BEP-H040 | 大樑在理論後輪距的高度,已負載 | 在理論輪距處測量的大樑頂部邊緣到地面的距離,已負載狀態。 |
BEP-H041.n | 車輪中心至大樑頂部 | 第 n 個車軸的車輪中心到底盤大樑頂部的高度。 |
BEP-H042.n | 車輪頂部到大樑頂部 | 考慮到最大跳動,第 n 軸的車輪相對於底盤大樑頂部的最高位置。 |
BEP-L043.p | PTO 垂直位置 | 底盤大樑頂部與動力分導器 p 參考點之間的距離。 |
BEP-H044 | 底盤的重心,垂直 | 經過理論計算得出的底盤重心,從地面開始測量。 |
BEP-L045.p | 距離聯接銷中心的高度 | 從底盤大樑到尾車聯結器裝置 p 旋轉中心的距離。 |
BEP-H046 | 從行駛高度上升,前部 | 行駛位置和最頂層上升位置之間的高度變化,在第一個前軸中心線處測量。 |
BEP-H047 | 從行駛位置下降,前部 | 行駛位置與最低降低位置之間的高度變化,在第一個前軸中心線處測量。 |
BEP-H048 | 從行駛高度上升,後部 | 駕駛位置與最頂端升高位置之間的高度變化,在第一個後軸中心線處測量。 |
BEP-H049 | 從行駛位置下降,後部 | 行駛位置與最低降低位置之間的高度變化,在第一個後軸中心線處測量。 |
BEP-H052.p | 大樑重新加強件輪廓高度 | 大樑重新加強件輪廓 p 的高度。 |
BEP-H053.p | 大樑加強件底部的厚度 | 大樑加強件輪廓底部的厚度。 |
BEP-H054.p | 大樑加強件頂部厚度 | 大樑加強件輪廓 p 頂部的厚度。 |
BEP-H055.p | 大樑加強件至大樑底部的距離 | 大樑加強件 p 底部到大樑底部的距離。 |
BEP-H060 | 駕駛室絞鏈點,垂直 | 從大樑頂部邊緣到絞鏈點的距離。 |
BEP-H061 | 最大總高度,傾斜駕駛室服務 | 傾斜時地面與駕駛室最頂端之間的垂直距離。 |
BEP-H063 | 車廂離大樑高度 | 從大樑頂部到車廂屋頂的距離。 |
BEP-H070 | 副大樑高度 | 副大樑高度。 |
BEP-H071 | 第五輪的副大樑 | 從大樑頂部邊緣到副大樑頂部邊緣測量的第五輪副大樑的高度。 |
BEP-H072 | 第五輪副大樑頂部高度,不含聯結器,未負載 | 車輛未負載時從地面到五輪聯結副大樑頂部邊緣的高度。 |
BEP-H073 | 第五輪副大樑頂部高度,不含聯結器,已負載 | 車輛已負載時從地面到五輪聯結副大樑頂部邊緣的高度。 |
BEP-H074 | 第五輪聯接器的高度,最高位置 | 副大樑以上的第五輪聯接器高度,最高位置 |
BEP-H075 | 第五輪聯接器的高度,最低位置 | 副大樑以上的第五輪聯接器高度,最低位置 |
BEP-H076 | 五輪聯結器離地高度,未負載,最高位置 | 在未負載的情況下,從五輪聯結器的上邊緣到地面的距離,在最上方的位置。 |
BEP-H077 | 五輪聯結器離地高度,未負載,最低位置 | 在未負載狀態下,五輪聯結器的頂部邊緣到地面的距離最低位置。 |
BEP-H078 | 五輪聯結器離地高度,已負載,最高位置 | 已負載狀態下,五輪聯結器頂部邊緣到地面的距離最高位置。 |
BEP-H079 | 五輪聯結器離地高度,已負載,最低位置 | 在已負載狀態下,五輪聯結器的頂部邊緣到地面的距離最低位置。 |
BEP-H100 | 從底盤大樑頂部的負載層板高度 | 底盤大樑頂部到車體地板的距離。 |
BEP-H101 | 車體內部高度 | 車體地板和天花板之間的內部距離。 |
BEP-H102.n | 車體檢修口高度 | 車體檢修口的內部高度。 |
BEP-H104 | 載重的重心,最頂端位置 | 有效載重重心的最大允許高度。 |
BEP-H135 | 大樑高度,盡可能低,前部 | 在第一個前軸處測量的大樑上邊緣到地面的距離,盡可能最低位置。 |
BEP-H136 | 大樑高度,盡可能高,前部 | 在第一個前軸處測量的大樑上邊緣到地面的距離,盡可能最高位置。 |
BEP-H137 | 大樑高度,第一個傳動後軸,盡可能最低 | 在第一個傳動軸處測量的大樑上邊緣到地面的距離,盡可能最低位置。 |
BEP-H138 | 大樑高度,第一個傳動後軸,盡可能最高 | 從大樑頂部邊緣到地面的距離,在第一個傳動軸上測量,盡可能最高的位置。 |
BEP-H139 | 大樑在理論後輪距的高度,盡可能最低 | 從大樑上邊緣到地面的距離,在理論輪距處測量,盡可能最低。 |
BEP-H140 | 大樑在理論後輪距的高度,盡可能最高 | 從大樑上邊緣到地面的距離,在理論輪距處測量,盡可能最高。 |
BEP — 寬度尺寸
代碼 | 指派 |
說明 |
BEP-W001 | 有車廂的底盤總寬度 | 車輛底盤的最大外側寬度。 |
BEP-W002 | 車廂寬度 | 車廂的外側寬度。 |
BEP-W003.n | 第 n 軸的輪寬 | 第 n 軸上車輪的外部寬度。 |
BEP-W013.n | 輪距 | 第 n 軸的輪胎中心之間的距離。 |
BEP-W014.n | 雙輪胎距離 | 在一側第 n 個車軸的兩個輪胎中心之間的距離。 |
BEP-W015.n | 彈簧輪距 | 第 n 軸的彈簧中心線之間的距離。 |
BEP-W016.n | 第 n 軸上的輪胎內緣之間的距離 | 第 n 軸上的輪胎內緣之間的距離。 |
BEP-W030.p.t | 底盤安裝物件的起始點,寬度 | 從底盤大樑的中心線到安裝在底盤上的物體 p 的最近部分的距離。 |
BEP-W031.p.t | 底盤安裝物件的結束點,寬度 | 從底盤大樑的中心線到安裝在底盤上的物體 p 的最遠部分的距離。 |
BEP-W032.p | 大樑斷面輪廓的底部寬度 | 大樑斷面輪廓 p 底部的寬度。 |
BEP-W033.p | 大樑斷面輪廓的頂部寬度 | 大樑斷面輪廓 p 頂部的寬度。 |
BEP-W034.p | 大樑斷面輪廓的腰部厚度 | 大樑斷面輪廓 p 腰部的厚度。 |
BEP-W035 | 大樑前部區域的寬度 | 車輛前部區域大樑的外部寬度。 |
BEP-W036 | 大樑後部區域的寬度 | 車輛後部區域大樑的外部寬度。 |
BEP-W044 | 底盤的重心,側邊 | 理論計算的底盤重心,從底盤中心線測量。 |
BEP-W052.p | 大樑加強件底部寬度 | 大樑重新加強件 p 底部寬度。 |
BEP-W053.p | 大樑加固頂部寬度 | 大樑加強件 p 頂部寬度。 |
BEP-W054.p | 大樑加強件腰部厚度 | 大樑加強件 p 腰部厚度。 |
BEP-W100.n | 車體外部寬度 | 車體前後最外點之間的距離。 |
BEP-W101 | 車體內部寬度 | 車體左右最外點之間的距離。 |
BEP-W102.n | 車體檢修口寬度 | 車體檢修口的內部高度。 |
BEP - 角規格
代碼 |
指派 |
說明 |
BEP-V010 | 接近角 | 輪胎滾動半徑的切線與車軸前最低固定點之間的角度,為前軸技術品質。 |
BEP-V011 | 離角 | 輪胎滾動半徑的切線與車軸後方車輛最低固定點之間的角度,適用於技術後軸品質。 |
BEP-V012 | 坡道角 | |
BEP-V013.n.s | 轉向角 | 車輪的最大轉向角度。 |
BEP-V060 | 車廂傾掀角度 | 從行駛位置的最大傾掀角度。 |