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車體打造要求
所有的車體打造與改裝都必須遵照本網站上的 Scania 的車體說明來進行。
如果碰到 Scania 車體打造說明不夠詳盡，而需要額外的解決方案時，務必在開始打造車體或是改裝前先取得 Scania 的同意。
經銷商必須向 Scania 申請核准車體設計。 取得此項核准後，原廠保固方得生效。
無論是新/舊車輛皆適用上述原則。
檢驗的記錄要求
進行車體打造或改裝時，車體打造廠須證明已按照 Scania 車體打造指導說明執行車體和車體打造作業，以便 Scania 原廠保固順利生效。
透過品質與安全檢驗，以及車體打造廠資訊裡的合規性聲明，皆可達到此目的。
車體打造廠在取得 Scania 核准後，可使用自家的檢驗文件進行檢驗。
合規性聲明
「合規性聲明」可使用手機進行數位簽名，或列印出來手寫簽名。
最新消息
底盤安裝式燃油濾清器及重新佈置套件
底盤安裝式燃油濾清器 (FPC1964J) 現已可用於配備單一油箱的卡車配置。 該解決方案，也稱為基本燃油處理單元 (BFTU)，包含燃油濾清器、文丘里管、燃油管及電線。
在指定配備超級傳動系統的底盤時，客戶可以選擇 BFTU 或燃油優化單元 (FPC8385A，FOU)。
機電動力分導器 EM5 P1 和網路安全
隨著新一代 Scania 電瓶電動底盤 (帶有兩個車架彎曲，FPC8967B) 的推出和網路安全法規 ECE R155 的實施，機電動力分導器 EM5 P1 的安裝方法已更新。
網路安全 ECE R155
當前的 Scania PTO EM5 P1 已停產，取而代之的是新的零件編號。 新單元的外觀保持不變，其技術性能和大部分元件與以前相同，但藍牙單元已被移除。 此外，該單元的 ECU 已更新並通過 ECE R155 認證。
由於網路安全更新，Bodywork Interface Configuration Tool (BICT) 邏輯和連接說明也已更新。
最初，新的 EM5 P1 單元僅作為以下零件編號的備件提供：
VCB 電纜長度：
- 3,5m - 零件號 3263504
- 7m - 零件號 3263507
焦點
網路安全和車輛軟體更新要求
歐盟的新法規 (UN ECE R155 和 UN ECE R156)，強制規定車輛的網路安全和車輛軟體更新標準。 從 2022 年 7 月起，所有新車輛類型以及從 2024 年 7 月起註冊的所有車輛，都需要遵守網路安全規範。製造商必須對網路安全管理系統 (CSMS) 和軟體更新管理系統(SUMS) 進行認證，以獲得車輛型號核准。 車體打造廠必須確保其元件獲得核准，並進行風險評估以解決包括網路威脅在內的安全性問題。
縮短前置時間的準備設置
Scania 有多種準備設置可供訂購，這些準備設置的目的在於讓車體打造程序更為流暢。 選擇原廠的準備設置有助於縮短打造時間，並確保最終的成品能具備 Scania 該有的品質
