CO2-DEKLARATION UND KONFORMITÄTSNACHWEIS
Bestimmung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs eines schweren Fahrzeugs
Um Transparenz zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und/oder elektrischer Reichweite zu gewährleisten, muss das primäre Fahrzeug (Fahrgestell) von einer Fahrzeuginformationsdatei (VIF) begleitet sein, die dem Muster in Anhang III, Teil III der CO₂-Verordnung entspricht.
This VIF contains the primary input of the chassis for your complete(d) vehicle VECTO declaration.
„Wenn größere Änderungen an den deklarierten Eingabedaten des primären Fahrzeugs vorgenommen werden, ist diese VIF nicht mehr gültig und Scania muss kontaktiert werden!“
Das gemeinsame Berichtsportal enthält 2 Funktionen:
-Zugang zur VIF-Datei für produzierte Fahrgestelle/Primärfahrzeuge.
Upload-Funktionen für CIF-Dateien für fertiggestellte Busse. Eine Beschreibung
Die Funktionalität.
Die Upload-Funktion ermöglicht es Scania, den Fortschritt zu verfolgen
Für die gelieferten Busse.
Bitte beachten! Diese Upload-Funktion ersetzt nicht die gesetzlichen Verpflichtungen für
Für die Berichterstattung für den Hersteller von fertiggestellten Bussen, siehe Abbildung unten.
Abbildung aus: Verordnung der EU-Kommission 2017/2400).
VIF: Fahrzeuginformationsdatei, MRF: Herstellerdatendatei, CIF: Kundeninformationsdatei
Für vollständige Fahrzeug oder vervollständigte Fahrzeuge erstellt das Simulationstool eine Herstellerdatendatei, eine Kundeninformationsdatei sowie eine VIF-Datei. Falls das Fahrzeug einen weiteren Schritt zur Fertigstellung durchläuft, wird die VIF-Datei dem nachfolgenden Hersteller zur Verfügung gestellt.
