Willkommen bei

SCANIA

Linien- und Reisebusaufbauhersteller 

Im Fokus

Wenn Sie sich nicht an Ihr altes Passwort erinnern, können Sie es über diesen Link zurücksetzen: https://pumpss.scania.com/passwordkiosk/module/selfservice/jsp/forgot.

Verwenden Sie Ihre Azure-ID, um sich beim Internetportal anzumelden. Die Azure ID ist die XDS ID kombiniert mit ......@scaniaweb.com, d. h. xxxxxx@scaniaweb.com

Sie können Ihre Azure-ID mit folgendem Link testen:

Allgemeine Scania-Anforderungen

Alle Auf- und Umbauarbeiten und sind unter Beachtung der auf dieser Website aufgeführten Aufbauanleitungen von Scania durchzuführen.​

Die hierin enthaltenen Bedingungen, Richtlinien und Standards sind von großer Bedeutung und müssen eingehalten werden, um eine korrekte Haftungsregelung, die Einhaltung der Scania-Richtlinien und eine verantwortungsvolle und nachhaltige Lieferkette zu gewährleisten.

Herzlich willkommen!

Willkommen im Scania Portal für Hersteller von Linien- und Reisebusaufbauten, einer Website für die Kommunikation zwischen Scania und den Herstellern von Linien- und Reisebusaufbauten. Als Hersteller von Aufbauten für Linien- und Reisebusse werden Sie Tools und Informationen zu schätzen wissen, die Sie bei der Planung Ihrer Aufbauten unterstützen. Nutzen Sie das Menü oben, um sich umherzubewegen, oder nutzen Sie die Suchfunktion, wenn Sie bereits wissen, wonach Sie suchen. 

Wir möchten Sie jederzeit vollumfänglich informieren, damit Ihre Anforderungen erfüllt werden.

Neuheiten

NEUE SCHULUNG VERFÜGBAR!

Sehr geehrte Partner,

für unser LE 4x2 BEV-Fahrgestell ist eine neue Vertriebsschulung verfügbar, bei der Sie mehr über unser Produkt und unser Angebot erfahren können.

Außerdem ist in der Rubrik Schulungen ein neues Video über Zugangsklappen als Teil unserer technischen Schulung verfügbar.

Wir laden Sie herzlich ein, mehr über diese Schulung und unser neues BEV-Fahrgestell zu erfahren.

VORAUSSETZUNGEN FÜR SOFTWARE-AKTUALISIERUNGEN FÜR FAHRZEUGE UND CYBERSICHERHEIT

In der Europäischen Union schreiben neue Vorschriften (UN ECE R155 und UN ECE R156) Standards für die Cybersicherheit und die Aktualisierung von Fahrzeugsoftware vor. Die Einhaltung der Vorschriften zur Cybersicherheit ist für alle neuen Fahrzeugtypen ab Juli 2022 und für alle ab Juli 2024 zugelassenen Fahrzeuge erforderlich. Die Hersteller müssen als Voraussetzung für die Typgenehmigung ein zertifiziertes Cyber Security Management Systems (CSMS) und Software Update Management Systems (SUMS) nachweisen. Um möglichen Sicherheitsproblemen, einschließlich Cyberbedrohungen, zu begegnen, müssen Aufbauhersteller Genehmigungen für ihre Bauteile einholen und Risikobewertungen durchführen. 

CO2-DEKLARATION UND KONFORMITÄTSNACHWEIS

Jetzt eingeführt: Die Funktion zum Herunterladen der VIF-Datei des primären Fahrzeugs für die VECTO-Erklärung des fertiggestellten Busses.

Technische Schulungen für Smart & Safe und LE 4x2 BEV verfügbar!

In den letzten Monaten haben wir zwei wichtige Neuerungen eingeführt: unsere neue elektrische Architektur (Smart & Safe) und unser neues Elektrobus-Angebot (LE 4x2 BEV).

Deshalb haben wir eine Schulung für Sie vorbereitet! So können Sie sich auf beide Einführungen vorbereiten, bevor unser Fahrgestell bei Ihnen eintrifft.

 

Kommen Sie und schauen Sie sich unsere Schulung an!

Vecto-Schulung verfügbar

Ab dem 1. Januar 2024 (gemäß 2007/46/EG als Folge von EU-Richtlinie 2017/2400) ist die Angabe des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlendioxidemissionen für alle schweren Busfahrzeug-Primärkonfigurationen (Fahrgestelle) verpflichtend. Nach dem 1. Juli 2025 wird es nicht mehr möglich sein, komplette Busse ohne CO₂-Erklärung zuzulassen, wenn die Mitgliedstaaten keine endgültige Serienzulassung erteilt haben. Zusätzlich werden nach dem 1. Januar 2024 die Erklärungen zu Kraftstoffverbrauch und CO₂ für vollständige schwere Busse durchgeführt, wenn die Erklärungen zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emission des Primärfahrzeugs verfügbar sind.

Die Berechnung von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emission erfolgt in VECTO, einem Simulationstool der Europäischen Kommission für alle von der Gesetzgebung betroffenen Fahrzeuge.

BBM-Neuerungen

Oktober 2024

Das Handbuch für Bus-Karosseriebauer wurde mit Informationen über das neue Elektrosystem aktualisiert. Die Updates befinden sich hauptsächlich im Kapitel Elektrosystem, aber auch an anderen Stellen, wie z. B. Vorbereitung vor dem Busaufbau, Fahrerbereich und mehr.

Wir empfehlen dem Bus-Aufbauhersteller, bei der Suche nach korrekten Informationen im BBM eine gültige Fahrgestell-Seriennummer zu verwenden.

BBM-Neuerungen

Januar 2023

Dies sind die jüngsten Aktualisierungen des Handbuchs für Hersteller von Busaufbauten (BBM) für die Baureihe KC:

  • Neue Informationen zur Installation von EHS auf IFS-N sind im Kapitel Steuerungssystem - Lenkung - Hydrauliksystem zu finden.
  • Neue Informationen zur Extended Instrumententafel sind im Kapitel Fahrerbereich - Instrumententafel zu finden.

BBM-Neuerungen

October 2022

These are the recent updates of the Bus Builder’s Manual for KC-series

  • New information concerning the Installation of electric components for pantograph is to be found in the Chapter Electrical system
  • The belts for the A/C compressors have new part numbers when ordered from Scania as a spare part.