트럭 특장 제조업체
특장 제조업체 요건
모든 특장 제조 또는 변환 작업은 이 웹사이트에 나와 있는 Scania 차체 지침에 따라 실시해야 합니다.
Scania 차체 지침에 포함되지 않은 솔루션이 필요한 경우, 차체 또는 변환 작업을 시작하기 전에 Scania 딜러의 승인을 받아야 합니다.
딜러는 차체 설계의 승인을 Scania에 신청합니다. 공장 보증이 적용되려면 승인이 필요합니다.
이는 신형 및 구형 차량 모두에 적용됩니다.
문서화된 검사 요건
모든 특장 제조 및 변환 작업의 경우, 특장 제조업체는 Scania 공장 보증을 적용하기 위해 차체와 특장 제조가 Scania의 특장 제조 지침에 따라 수행되었음을 인증해야 합니다.
이 작업은 특장 제조업체 정보에 나와 있는 적합성 선언뿐만 아니라 품질 및 안전 검사를 사용하여 수행할 수 있습니다.
특장 제조업체는 Scania의 승인을 받은 후 자체 검사 문서를 사용할 수 있습니다.
뉴스
특장차 제조사를 위한 CAVA 백오피스
CAVA(Calculation and Visualization Application)는 차량 구성을 최적화하도록 설계된 고급 공구입니다.
CAVA 백 오피스는 이제 특장차 제조업체도 사용할 수 있으며, 차량 속성을 위한 모듈식 IT 솔루션을 제공합니다. 이를 통해 트럭 최적화를 위한 원활하고 효율적이며 신뢰할 수 있는 프로세스를 구현할 수 있습니다.
EC WVTA – 다단계 협력 협정
스카니아와 특장 제조업체 간의 다단계 협력 계약(MSCA)은 지침 2007/46/EC 및 규정(EU) 2018/858에 명시된 유럽 차량 형식 승인 규정을 준수해야 합니다.
지침에서 섀시 번호 검색
이제 포털에 새로운 페이지와 새 아이콘이 표시되고 지침 탭 LPGRS-시리즈에서 샤시 번호로 지침을 검색할 수 있습니다.
중점
사이버 보안 차량 소프트웨어 업데이트 요건
유럽 연합의 새로운 규정(UN ECE R155 및 UN ECE R156)에 의해 차량에 대한 사이버 보안 및 차량 소프트웨어 업데이트 표준이 의무화되었습니다. 2022년 7월부터는 모든 신차종, 2024년 7월부터는 등록된 모든 차량에 대해 사이버 보안을 준수해야 하며, 제조업체는 차량 형식 인증을 위해 사이버 보안 관리 시스템(CSMS) 및 소프트웨어 업데이트 관리 시스템(SUM)을 인증해야 합니다. 특장 제조업체는 부품에 대한 인증을 확보하고 위험 평가를 수행하여 사이버 위협을 비롯한 보안 문제를 해결해야 합니다.