Per garantire la trasparenza sul consumo carburante, sulle emissioni di CO2 e/o sull'autonomia elettrica, il veicolo principale (autotelaio) deve essere accompagnato da un file di informazioni sul veicolo (VIF), conforme al modello di cui all'allegato III, parte III del regolamento sulla CO2.

This VIF contains the primary input of the chassis for your complete(d) vehicle VECTO declaration.

"Se vengono apportate modifiche sostanziali ai dati di ingresso dichiarati del veicolo principale, questo VIF non è più valido ed è necessario contattare Scania".

Il portale di segnalazione comune contiene 2 funzioni:

-Accesso al file VIF per telai/veicoli primari che sono stati prodotti.

-Funzioni di caricamento dei file CIF per gli autobus completati. Una descrizione

     La funzionalità.

La funzione di caricamento consente a Scania di seguirne l'avanzamento

Per gli autobus consegnati.

NB. Questa funzione di caricamento non sostituisce gli obblighi legali

di rendicontazione per il produttore degli autobus completati, vedere l'illustrazione di seguito.

Per un veicolo completo o un veicolo completato, lo strumento di simulazione crea un file di record del produttore, un file di informazioni sul cliente e un file VIFi. Il file VIFi sarà reso disponibile al successivo produttore nel caso in cui il veicolo sia sottoposto a un ulteriore passaggio da completare.