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架装メーカーの要件

すべての架装構築および改造はこのウェブサイト上にあるScaniaの架装要領書に従って実施しなければなりません。​

Scania架装要領書でカバーされていないソリューションが必要な場合、架装構築または改造を開始する前にScaniaディーラーの承認を入手する必要があります。​

ディーラーは、架装デザインの承認のためにScaniaに問い合わせを行います。 承認は工場保証を適用する多案に必要です。​

これは新しい車両にも中古車両にも該当します。​

点検内容の文書化に関する要件​

架装メーカーは架装構築または改造作業を行うたびに、Scania工場保証を適用するために、架装および架装構築がScania架装構築説明書に従って行われたことを証明する必要があります。

これは、架装メーカー情報で入手できる品質および安全点検、ならびに適合宣言書を使用して実施されます。​​

架装メーカーは、架装メーカーの点検書類がScaniaによって承認されると、その点検書類を使用できます。​

 

適合宣言書

適合宣言書には、携帯電話を使用したデジタル署名または印刷した文書への手書きのいずれかで署名することができます。

ニュース

フューエルフィルターシャシマウント式およびリロケーションキット

Fuel Filter Chassis-Mounted(FPC1964J)は、シングルフューエルタンクを装備したリジッドトラック構成向けに利用可能となりました。 このソリューションは、基本燃料処理ユニット(BFTU)とも呼ばれ、フューエルフィルター、ベンチュリ、燃料パイプ、電気配線が含まれています。

スーパードライブラインを装備したシャシを指定時に、BFTUまたは燃料最適化ユニット(FPC8385A、FOU)のいずれかを選択できます。

電気機械式パワーテイクオフEM5 P1 & サイバーセキュリティ

新世代のScaniaバッテリー電気式シャシー(2つのフレーム曲げ、FPC8967B)の導入と、サイバーセキュリティ規制ECE R155の施行に伴い、電気機械式パワーテイクオフEM5 P1の取り付けが更新されました。

サイバーセキュリティECE R155

現在の Scania PTO EM5 P1 は製造中止となり、新しい部品番号に置き換えられました。 新しいユニットの外観は変更されておらず、技術的な性能およびほとんどの部品は従来と同じですが、Bluetoothユニットが削除されています。 さらに、ユニットのECUは更新され、ECE R155に認定されています。  

サイバーセキュリティの更新に伴い、架装インターフェース構成工具(BICT)のロジックおよび接続手順も更新されました。

当初、新しいEM5 P1ユニットは、次の部品番号のスペアパーツとしてのみ入手可能です。 

VCB ケーブルの長さ:

  • 3.5m - 部品番号3263504
  • 7m - 品番3263507

主眼

サイバー セキュリティーおよび車両ソフトウェアの更新要件

欧州連合では、新しい規制 (UN ECE R155およびUN ECE R156) により、車両のサイバーセキュリティと車両ソフトウェアの更新基準が義務付けられています。 サイバーセキュリティ コンプライアンスは、2022年7月以降のすべての新しい車両タイプと、2024年7月以降に登録されるすべての車両に必要です。​メーカーは、車両型式認定に関してサイバー セキュリティー管理システム (CSMS) およびソフトウェア更新管理システム (SUMS) を認証する必要があります。 架装メーカーは、サイバー脅威を含むセキュリティーの懸念に対処するために、コンポーネントの承認を確保し、リスクアセスメントを実施する必要があります。 

リードタイムを短縮するための準備

Scaniaから注文するための利用できる準備品が多くあります。準備品の目的は、架装構築プロセスをよりスムーズに促進することです。 工場で準備品を選択することにより、構築時間を短縮して最終製品におけるScania品質を確保できます。

最近の更新情報