Chassis- en carrosserieafmetingen

Bodywork Exchange Parameters

De gestandaardiseerde afmetingen voor chassis en carrosserie, Bodywork Exchange Parameters (BEP)1 volgens ISO 21308, worden hier gepresenteerd naast een aantal Scania afmetingen.

Klik op de afmeting om de afbeelding weer te geven.

 

Zie het document over chassisafmetingen voor meer informatie over berekeningen (Chassis Dimensions (scania.com)

BEP – lengteafmetingen

Code

Taak

Beschrijving

BEP-L001 Totale lengte Afstand van de voor- tot de achterzijde van het voertuig, met inbegrip van accessoires aan de voor- en achterzijde.
BEP-L002 Voorste meetreferentiepunt Afstand van de hartlijn van de eerste vooras tot het voorste meetreferentiepunt.
BEP-L003 Achterste meetreferentiepunt Afstand vanaf de eerste aangedreven achteras tot het meetreferentiepunt.
BEP-L010 Totale wielbasis Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de hartlijn van de laatste as.
BEP-L011 Configuratie wielbasis Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de hartlijn van de eerste aangedreven achteras.
BEP-L012.n Wielruimte van n tot n+1 as Afstand tussen wielhartlijnen op n-de en (n+1)‑de assen.
BEP-L013 Theoretische wielbasis van voorascombinatie Afstand tussen eerste vooras tot de berekende massalijn van voorascombinatie.
BEP-L014 Theoretische wielbasis van achterascombinatie Afstand tussen eerste aangedreven achteras tot berekende massalijn van achterascombinatie.
BEP-L015 Theoretische wielbasis Afstand tussen de berekende massalijnen van voor- en achterascombinaties.
BEP-L016 Vooroverhang van voertuig Afstand tussen voorste rand van het voertuig en de wielhartlijn van de eerste as.
BEP-L017 Achteroverbouw van voertuig Afstand tussen de hartlijn van de laatste as en het achterste deel van het voertuig.
BEP-L018 Vooroverhang van frame Afstand van de voorste rand van de voorkant van frame tot het midden van de eerste vooras.
BEP-L019 Achteroverbouw van het frame Afstand tussen de hartlijn van de laatste as tot achterste rand van langsbalk van het frame.
BEP-L020 Achteroverbouw frame vanaf eerste gereden achteras Afstand tussen de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot achterste rand van langsbalk van het frame.
BEP-L021 Technische overhanglengte Afstand tussen berekende massalijnen van achterascombinatie en achterste rand van voertuig of carrosserie.
BEP-L022.n Banddiameter op n-de as Band, vrije diameter, op n-de as.
BEP-L023 Onderrijbeveiliging achter, in lengterichting geplaatst Afstand tussen de laatste as en de achterzijde van de achterste onderrijbeveiliging, minimale en vaste positie.
BEP-L024 Onderrijbeveiliging achter, in lengterichting geplaatst Afstand tussen de laatste as en de achterzijde van de achterste onderrijbeveiliging, maximale positie van verstelbare onderrijbeveiliging.
BEP-L030.p.t Begin van op chassis gemonteerde voorwerp, lengte Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het voorste gedeelte van voorwerp p gemonteerd op het chassis.
BEP-L031.p.t Eind van het op het chassis gemonteerde voorwerp, lengte Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het achterste gedeelte van voorwerp p gemonteerd op het chassis.
BEP-L032 Lengte van frame vanaf de hartlijn van de eerste vooras Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van het chassis.
BEP-L033 Mimimumlengte van frame vanaf de hartlijn van de eerste vooras Mimimumafstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van het chassis.
BEP-L034 Voorste rand van voorste dwarsbalk Afstand van de voorrand van de voorste dwarsbalk tot de hartlijn van eerste vooras.
BEP-L035 Referentiepositie trekbalk Afstand van het midden van de eerste aangedreven achteras tot montageoppervlak voor trailerkoppelingen van de achterste dwarsbalk.
BEP-L036.n.t Afstand tot de voorste rand van de n-de voorste tussendwarsbalk Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de n-de tussendwarsbalk op de hartlijn van het chassis.
BEP-L037.n.t Afstand tot de voorste rand van de n-de achterste tussendwarsbalk Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot de voorste rand van de n-e tussendwarsbalk op de hartlijn van het chassis.
BEP-L038.n.t Afstand tot het gatenpatroon in het voorste gedeelte van het frame Afstand van de hartlijn van de eerste vooras tot het indexpunt voor plaatsing van het n-de gatenpatroon in het frame.
BEP-L039.n.t Afstand tot het gatenpatroon in het achterste gedeelte van het frame Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot het indexpunt voor plaatsing van het n-de gatenpatroon in het frame.
BEP-L040.n Begin van beperkte gedeelte binnen het frame Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het begin van het n-de beperkte gedeelte binnen het chassisframe.
BEP-L041.n Einde van beperkte gedeelte binnen het frame Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het einde van het n-de beperkte gedeelte binnen het chassisframe.
BEP-L042.n Midden van eerste vooras tot n-de bocht in frame Afstand tussen de hartlijn van het wiel op de eerste vooras en de n-de bocht in frame (indien achter de cabine).
BEP-L043.p PTO in lengterichting geplaatst Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het referentiepunt van PTO p.
BEP-L044 Zwaartepunt van chassis, in lengterichting Theoretisch berekende zwaartepunt van chassis gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L045.p Lengte tot hartlijn van koppelingspen Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot het rotatiemiddelpunt van de koppeling p voor de trailer.
BEP-L046.n.s Begin van beschikbare vrije zone, lengte Begin van een zone aan de buitenzijde van het chassisframe die beschikbaar is voor de carrosseriebouwer, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L047.n.s
Einde van beschikbare vrije zone, lengte
Einde van een zone met beschikbare ruimte aan de buitenzijde van het chassisframe voor gebruik door de carrosseriebouwer, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L048.p Begin van frame sectieprofiel Begin van framegedeelte profiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L049.p Einde van framegedeelte profiel Einde van framegedeelte profiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L050.p Begin van frame verstevigingsprofiel Begin van frame verstevigingsprofiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L051.p Einde van frame verstevigingsprofiel Einde van frame verstevigingsprofiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L061 Vooras tot gekantelde cabine in onderhoudspositie Afstand van het midden van de vooras tot een x-vlak dat het voorste punt van de cabine raakt in de maximale kantelpositie voor onderhoud.
BEP-L062 Rijpositie scharnierpunt van cabine, in lengterichting Afstand gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras tot het scharnierpunt.
BEP-L063 Einde van cabine Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van de cabine.
BEP-L064.n Einde van op cabine gemonteerde voorwerp Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het achterste einde van het n-de object gemonteerd op de cabine.
BEP-L070.n.t Afstand tot de n-de dwarsbalk in het subframe, voorzijde Afstand vanaf de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de n-de dwarsbalk in het subframe.
BEP-L071.n.t Afstand tot de n-e dwarsbalk in het subframe, achterzijde Afstand vanaf de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot de voorste rand van de n-de dwarsbalk in het subframe.
BEP-L072 Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de vooras, voorste positie Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, voorste positie.
BEP-L073 Afstand tot fuseepen van de koppelschotel vanaf de voorste vooras, nominaal Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, nominale positie.
BEP-L074 Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de vooras, voorste positie Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, achterste positie.
BEP-L075 Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de achteras, voorste positie Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, voorste positie.
BEP-L076 Afstand tot fuseepen van de koppelschotel vanaf achteras, nominaal Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achter van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, nominale positie.
BEP-L077 Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de achteras, achterste positie Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achter van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, achterste positie.
BEP-L100 Lengte van carrosserie Afstand tussen de voorste en achterste, buitenste punten van een carrosserie.
BEP-L101 Binnenlengte van carrosserie Binnenafstand tussen de voorste en achterste platen.
BEP-L102 Afstand vanaf eerste vooras tot carrosserie Minimumafstand van de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de carrosserie.
BEP-L103 Zwaartepunt van lading, voorste positie Theoretisch berekende voorste positie waarbij maximale lading mag worden toegepast, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L104 Zwaartepunt van lading, achterste positie Theoretisch berekende achterste positie waarbij de maximale lading mag worden toegepast, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L105 Maximale carrosserielengte met betrekking tot het zwaartepunt, achterste positie Maximale carrosserielengte met betrekking tot het zwaartepunt, onder ideale omstandigheden, met een gelijkmatig verdeelde lading.
BEP-L106.n Zwaartepunt van carrosserievoorwerpen Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het zwaartepunt van de belangrijkste carrosserie-componenten.

BEP – Afmetingen hoogte

Code

Taak

Beschrijving

BEP-H001 Maximale buitenhoogte, onbeladen Afstand van de grond tot bovenzijde van cabine, inclusief op cabine gemonteerde onderdelen, met de chassis onbeladen maar in bedrijfsstatus.
BEP-H002 Maximale buitenhoogte, beladen Afstand van de grond tot bovenzijde cabine, inclusief op cabine gemonteerde onderdelen, in beladen toestand.
BEP-H003 Maximale totale hoogte van voertuig, onbeladen Afstand vanaf de grond tot het hoogste punt of het voertuig met inbegrip van carrosserie.
BEP-H013 Bodemvrijheid, achterste gedeelte Afstand tussen de grond en het laagste vaste punt tussen de hartlijn van de laatste vooras en het achterste gedeelte van het chassis.
BEP-H014 Bodemvrijheid, voorste gedeelte Afstand tussen de grond en het laagste vaste punt tussen het voorste gedeelte van het chassis en de hartlijn van de laatste vooras.
BEP-H015.n Bodemvrijheid, vooras(sen) Kleinste verticale afmeting tussen vooras(sen) van voertuig en grondniveau.
BEP-H016.n Bodemvrijheid, achteras(sen) Kleinste verticale afmeting tussen achteras(sen) van voertuig en grondniveau.
BEP-H017 Voorste onderrijbeveiliging, bovenste deel Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de voorste onderrijbeveiliging.
BEP-H018 Voorste onderrijbeveiliging, onderste deel Afstand tussen de grond en het onderste deel van de voorste onderrijbeveiliging.
BEP-H019.n Onderrijbeveiliging(en) zijkant, bovenste deel Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de onderrijbeveiliging aan de zijkant.
BEP-H020.n Onderrijbeveiliging(en) zijkant, onderste deel Afstand tussen de grond en het onderste deel van de onderrijbeveiliging aan de zijkant.
BEP-H021 Achterste onderrijbeveiliging, bovenste deel Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de onderrijbeveiliging aan de achterzijde.
BEP-H022 Achterste onderrijbeveiliging, onderste deel Afstand tussen de grond en het onderste deel van de onderrijbeveiliging aan de achterzijde.
BEP-H030.p.t Begin van op het chassis gemonteerd object, hoogte Afstand van de bovenzijde van het chassisframe tot het hoogste gedeelte van object p gemonteerd op het chassis.
BEP-H031.n.t Einde van op het chassis gemonteerd object, hoogte Afstand van de bovenzijde van het chassisframe tot het laagste gedeelte van object p gemonteerd op het chassis.
BEP-H032.p Profielhoogte van framegedeelte Profielhoogte van framegedeelte p.
BEP-H033.p Profiel framegedeelte, bodemdikte Dikte van framegedeelte, profiel p bodem.
BEP-H034.p Profiel framegedeelte, bovendikte Dikte van framegedeelte, profiel p bovenzijde.
BEP-H035 Hoogte van frame, onbeladen, voorzijde Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste vooras, onbeladen toestand.
BEP-H036 Hoogte van frame, beladen, voorzijde Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste vooras, beladen toestand.
BEP-H037 Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, onbeladen Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste aangedreven as, onbeladen toestand.
BEP-H038 Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, beladen Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste aangedreven as, beladen toestand.
BEP-H039 Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, onbeladen Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de theoretische wielbasis, onbeladen toestand.
BEP-H040 Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, beladen Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de theoretische wielbasis, beladen toestand.
BEP-H041.n Wielhartlijn tot bovenkant van frame Hoogte van wielhartlijn tot bovenkant van chassisframe voor de n-de as.
BEP-H042.n Bovenzijde van wiel naar bovenzijde van frame Hoogste wielpositie ten opzichte van bovenzijde van chassisframe voor de n-de as, rekening houdend met maximale stuitering.
BEP-H043.p PTO verticale positie  Afstand tussen de bovenzijde van het chassisframe en het referentiepunt van PTO p.
BEP-H044 Zwaartepunt van chassis, verticaal Theoretisch berekende zwaartepunt van chassis, gemeten vanaf het grondoppervlak.
BEP-H045.p Hooge tot hartlijn van koppelingspen Afstand van bovenzijde chassisframe tot het rotatiemiddelpunt van de koppeling p voor de trailer.
BEP-H046 Oplopend vanaf rijpositie, voorzijde Hoogteverschil tussen rijpositie en bovenste omhooggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste vooras.
BEP-H047 Aflopend vanaf rijpositie, voorzijde Hoogteverschil tussen rijpositie en onderste omlaaggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste vooras.
BEP-H048 Oplopend vanaf rijpositie, achterzijde Hoogteverschil tussen rijpositie en bovenste omhooggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste achteras.
BEP-H049 Aflopend vanaf rijpositie, achterzijde Hoogteverschil tussen rijpositie en onderste omlaaggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste achteras.
BEP-H052.p Profielhoogte frame verstevigingsprofiel Hoogte frame verstevigingsprofiel p.
BEP-H053.p Bodemdikte frame verstevigingsprofiel Dikte van frameversteviging, profiel p bodem.
BEP-H054.p Bovendikte frame verstevigingsprofiel Dikte van frameversteviging, profiel p bovenzijde.
BEP-H055.p Frameversteviging, afstand tot framebodem Afstand van de bodem van frameverstevigingsprofiel p tot framebodem.
BEP-H060 Rijpositie scharnierpunt van cabine, verticaal Afstand gemeten van bovenste rand van frame tot scharnierpunt.
BEP-H061 Maximale totale hoogte, gekantelde cabine voor onderhoud Verticale afstand tussen de grond en het bovenste punt van de cabine tijdens kantelen.
BEP-H063 Cabinehoogte vanaf frame Afstand van bovenzijde van frame tot bovenzijde van cabinedak.
BEP-H070 Hoogte subframe Hoogte van subframeprofiel.
BEP-H071 Subframe koppelschotel Hoogte subframe van koppelschotel gemeten vanaf de bovenrand van frame tot de bovenrand van het subframe.
BEP-H072 Tophoogte subframe van koppelschotel zonder koppeling, onbeladen Hoogte vanaf grond tot bovenrand subframe van koppelschotel bij onbeladen voertuig.
BEP-H073 Tophoogte subframe van koppelschotel zonder koppeling, beladen Hoogte vanaf grond tot bovenrand subframe van koppelschotel bij beladen voertuig.
BEP-H074 Hoogte van koppelschotel, bovenste positie Hoogte van koppelschotel, boven subframe, bovenste positie.
BEP-H075 Hoogte van koppelschotel, onderste positie Hoogte van koppelschotel, boven subframe, onderste positie.
BEP-H076 Koppelschotel boven de grond, onbeladen, bovenste positie. Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de bovenste positie, tot de grond in onbeladen toestand.
BEP-H077 Koppelschotel boven de grond, onbeladen, onderste positie. Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de onderste positie, tot de grond in onbeladen toestand.
BEP-H078 Koppelschotel boven de grond, beladen, bovenste positie. Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de bovenste positie, tot de grond in beladen toestand.
BEP-H079 Koppelschotel boven de grond, beladen, onderste positie. Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de onderste positie, tot de grond in beladen toestand.
BEP-H100 Laaddekhoogte vanaf de bovenkant van chassisframe Afstand van bovenkant van chassisframe tot carrosserievloer.
BEP-H101 Binnenhoogte van carrosserie Binnenafstand tussen de vloer en plafond van de carrosserie.
BEP-H102.n Hoogte toegangsopening carrosserie Binnenhoogte van de toegangsopening naar de carrosserie.
BEP-H104 Zwaartepunt van lading, bovenste Maximaal toegestane hoogte van het zwaartepunt van de lading.
BEP-H135 Hoogte van frame, laagst mogelijk, voorzijde Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste vooras, laagst mogelijke positie.
BEP-H136 Hoogte van frame, hoogst mogelijk, voorzijde Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste vooras, hoogst mogelijke positie.
BEP-H137 Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, laagst mogelijk Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste aangedreven as, laagst mogelijke positie.
BEP-H138 Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, hoogst mogelijk Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste aangedreven as, hoogst mogelijke positie.
BEP-H139 Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, laagst mogelijk Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de theoretische wielbasis, laagst mogelijke positie.
BEP-H140 Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, hoogst mogelijk Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de theoretische wielbasis, hoogst mogelijke positie.

BEP – breedteafmetingen

Code

Taak

Beschrijving

BEP-W001 Totale breedte van chassis met cabine Maximale uitwendige breedte van het voertuigchassis.
BEP-W002   Breedte over de cabine Uitwendige breedte van cabine.
BEP-W003.n Breedte over de wielen op de n-de as Uitwendige breedte over de wielen op de n-de as.
BEP-W013.n Volgen Afstand tussen de hartlijn van de banden op de n-de as.
BEP-W014.n Dubbele bandafstand Afstand tussen de hartlijn van de twee banden op de n-de as aan één zijde.
BEP-W015.n Afstand veerweg Afstand tussen de hartlijn van de veren op de n-de as.
BEP-W016.n Afstand tussen de binnenranden van de banden op n-de as Afstand tussen de binnenranden van de banden op n-de as.
BEP-W030.p.t Begin van op het chassis gemonteerd object, breedte Afstand van de hartlijn van het chassisframe tot het dichtstbijzijnde gedeelte van het op het chassis gemonteerde object p.
BEP-W031.p.t Einde van op het chassis gemonteerd object, breedte Afstand van de hartlijn van het chassisframe tot het verste gedeelte van het op het chassis gemonteerde object p.
BEP-W032.p Profiel framegedeelte, bodembreedte Breedte van framegedeelte, profiel p bodem.
BEP-W033.p Profiel framegedeelte, bovenbreedte Breedte van framegedeelte, profiel p bovenstuk.
BEP-W034.p Profiel framegedeelte, middeldikte Dikte van framegedeelte, profiel p middel.
BEP-W035 Breedte van frame bij voorste gedeelte Uitwendige breedte van frame in voorste gedeelte van het voertuig.
BEP-W036 Breedte van frame bij achterste gedeelte Uitwendige breedte van frame in achterste gedeelte van het voertuig.
BEP-W044 Zwaartepunt van chassis, zijdelings Theoretisch berekende zwaartepunt van het chassis, gemeten vanaf de hartlijn van het chassis.
BEP-W052.p Bodembreedte frame verstevigingsprofiel Breedte van frameversteviging, profiel p bodem.
BEP-W053.p Bovenbreedte frame verstevigingsprofiel Breedte van frameversteviging, profiel p bovenstuk.
BEP-W054.p Middeldikte frame verstevigingsprofiel Dikte van frameversteviging, profiel p middel.
BEP-W100.n Uitwendige breedte van carrosserie Afstand tussen de linker en rechter buitenste punten van carrosserie.
BEP-W101 Inwendige breedte van carrosserie Inwendige afstand tussen de linker en rechter zijplaten.
BEP-W102.n Breedte toegangsopening carrosserie Inwendige breedte van de toegangsopening naar de carrosserie.

BEP – afmetingen radiaal

Code

Taak

Beschrijving

BEP-R011 Diameter draaicirkel De diameter van de cirkel die wordt beschreven door de hartlijn van de band op het buitenste gestuurde wiel op de eerste vooras bij maximale stuurhoek.
BEP-R012   Diameter vrijloopcirkel De diameter van de cirkel die wordt beschreven door de buitenste rand van het voertuig bij maximale stuurhoek.
BEP-R062 Straal cabinekanteling De straal die wordt beschreven door de buitenomtrek van de cabine bij de kantelprocedure. De afmeting heeft betrekking op het gemeten scharnierpunt van de cabine.
BEP-R078 Afstand koppelingspen van koppelschotel tot cabine Afstand tussen de hartlijn van de koppelingspen van de koppelschotel en het dichtstbijzijnde voorwerp achter de cabine.
BEP-R079 Afstand van de koppelingspen van de koppelschotel tot het verste obstakel op het trekkende voertuig Afstand tussen de hartlijn van de koppelingspen van de koppelschotel en het verste obstakel aan de achterzijde van het trekkende voertuig, gemeten als radiale afmeting.

 

BEP – hoekafmetingen

Code

Taak

Beschrijving

BEP-V010 Benaderingshoek Hoek tussen de tangens van de afrolstraal van de banden en het laagste vaste punt van het voertuig vóór de as, voor technisch voorasgewicht.
BEP-V011   Vertrekhoek Hoek tussen de tangens van de afrolstraal van de banden en het laagste vaste punt van het voertuig achter de as, voor technisch achterasgewicht.
BEP-V012 Hellingshoek  
BEP-V013.n.s Stuurhoek Maximale stuurhoek van de wielen.
BEP-V060 Kantelhoek cabine Maximale kantelhoek vanuit de rijstand.

Specifieke afmetingen van Scania

Code

Beschrijving

CO Afstand tussen de bovenrand van het chassisframe en het hoogste punt van de cabine tijdens het kantelen.
FTF.L Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de brandstoftank aan de linkerzijde van het voertuig en de hartlijn van de brandstofpijpverbinding.
FTF.R Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de brandstoftank aan de rechterzijde van het voertuig en de hartlijn van de brandstofpijpverbinding.
UTF.L Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de reductanttank aan de linkerzijde van het voertuig en de hartlijn van de vulpijp van de reductanttank.
UTF.R Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de reductanttank aan de rechterzijde van het voertuig en de hartlijn van de vulpijp van de reductanttank.
XX De afstand tussen de bovenrand van het chassisframe en het hoogste punt van de band met een omhooggebrachte sleepas.