Chassis- en carrosserieafmetingen

Bodywork Exchange Parameters

De gestandaardiseerde afmetingen voor chassis en carrosserie, Bodywork Exchange Parameters (BEP)¹ volgens ISO 21308, worden hier gepresenteerd naast een aantal Scania afmetingen.

Klik op de afmeting om de afbeelding weer te geven.

Zie het document over chassisafmetingen voor meer informatie over berekeningen (Chassis Dimensions (scania.com)

1. Zie Termen en afkortingen

BEP – lengteafmetingen

Code	Taak	Beschrijving
BEP-L001	Totale lengte	Afstand van de voor- tot de achterzijde van het voertuig, met inbegrip van accessoires aan de voor- en achterzijde.
BEP-L002	Voorste meetreferentiepunt	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras tot het voorste meetreferentiepunt.
BEP-L003	Achterste meetreferentiepunt	Afstand vanaf de eerste aangedreven achteras tot het meetreferentiepunt.
BEP-L010	Totale wielbasis	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de hartlijn van de laatste as.
BEP-L011	Configuratie wielbasis	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de hartlijn van de eerste aangedreven achteras.
BEP-L012.n	Wielruimte van n tot n+1 as	Afstand tussen wielhartlijnen op n-de en (n+1)‑de assen.
BEP-L013	Theoretische wielbasis van voorascombinatie	Afstand tussen eerste vooras tot de berekende massalijn van voorascombinatie.
BEP-L014	Theoretische wielbasis van achterascombinatie	Afstand tussen eerste aangedreven achteras tot berekende massalijn van achterascombinatie.
BEP-L015	Theoretische wielbasis	Afstand tussen de berekende massalijnen van voor- en achterascombinaties.
BEP-L016	Vooroverhang van voertuig	Afstand tussen voorste rand van het voertuig en de wielhartlijn van de eerste as.
BEP-L017	Achteroverbouw van voertuig	Afstand tussen de hartlijn van de laatste as en het achterste deel van het voertuig.
BEP-L018	Vooroverhang van frame	Afstand van de voorste rand van de voorkant van frame tot het midden van de eerste vooras.
BEP-L019	Achteroverbouw van het frame	Afstand tussen de hartlijn van de laatste as tot achterste rand van langsbalk van het frame.
BEP-L020	Achteroverbouw frame vanaf eerste gereden achteras	Afstand tussen de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot achterste rand van langsbalk van het frame.
BEP-L021	Technische overhanglengte	Afstand tussen berekende massalijnen van achterascombinatie en achterste rand van voertuig of carrosserie.
BEP-L022.n	Banddiameter op n-de as	Band, vrije diameter, op n-de as.
BEP-L023	Onderrijbeveiliging achter, in lengterichting geplaatst	Afstand tussen de laatste as en de achterzijde van de achterste onderrijbeveiliging, minimale en vaste positie.
BEP-L024	Onderrijbeveiliging achter, in lengterichting geplaatst	Afstand tussen de laatste as en de achterzijde van de achterste onderrijbeveiliging, maximale positie van verstelbare onderrijbeveiliging.
BEP-L030.p.t	Begin van op chassis gemonteerde voorwerp, lengte	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het voorste gedeelte van voorwerp p gemonteerd op het chassis.
BEP-L031.p.t	Eind van het op het chassis gemonteerde voorwerp, lengte	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het achterste gedeelte van voorwerp p gemonteerd op het chassis.
BEP-L032	Lengte van frame vanaf de hartlijn van de eerste vooras	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van het chassis.
BEP-L033	Mimimumlengte van frame vanaf de hartlijn van de eerste vooras	Mimimumafstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van het chassis.
BEP-L034	Voorste rand van voorste dwarsbalk	Afstand van de voorrand van de voorste dwarsbalk tot de hartlijn van eerste vooras.
BEP-L035	Referentiepositie trekbalk	Afstand van het midden van de eerste aangedreven achteras tot montageoppervlak voor trailerkoppelingen van de achterste dwarsbalk.
BEP-L036.n.t	Afstand tot de voorste rand van de n-de voorste tussendwarsbalk	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de n-de tussendwarsbalk op de hartlijn van het chassis.
BEP-L037.n.t	Afstand tot de voorste rand van de n-de achterste tussendwarsbalk	Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot de voorste rand van de n-e tussendwarsbalk op de hartlijn van het chassis.
BEP-L038.n.t	Afstand tot het gatenpatroon in het voorste gedeelte van het frame	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras tot het indexpunt voor plaatsing van het n-de gatenpatroon in het frame.
BEP-L039.n.t	Afstand tot het gatenpatroon in het achterste gedeelte van het frame	Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot het indexpunt voor plaatsing van het n-de gatenpatroon in het frame.
BEP-L040.n	Begin van beperkte gedeelte binnen het frame	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het begin van het n-de beperkte gedeelte binnen het chassisframe.
BEP-L041.n	Einde van beperkte gedeelte binnen het frame	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het einde van het n-de beperkte gedeelte binnen het chassisframe.
BEP-L042.n	Midden van eerste vooras tot n-de bocht in frame	Afstand tussen de hartlijn van het wiel op de eerste vooras en de n-de bocht in frame (indien achter de cabine).
BEP-L043.p	PTO in lengterichting geplaatst	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het referentiepunt van PTO p.
BEP-L044	Zwaartepunt van chassis, in lengterichting	Theoretisch berekende zwaartepunt van chassis gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L045.p	Lengte tot hartlijn van koppelingspen	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot het rotatiemiddelpunt van de koppeling p voor de trailer.
BEP-L046.n.s	Begin van beschikbare vrije zone, lengte	Begin van een zone aan de buitenzijde van het chassisframe die beschikbaar is voor de carrosseriebouwer, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L047.n.s	Einde van beschikbare vrije zone, lengte	Einde van een zone met beschikbare ruimte aan de buitenzijde van het chassisframe voor gebruik door de carrosseriebouwer, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L048.p	Begin van frame sectieprofiel	Begin van framegedeelte profiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L049.p	Einde van framegedeelte profiel	Einde van framegedeelte profiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L050.p	Begin van frame verstevigingsprofiel	Begin van frame verstevigingsprofiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L051.p	Einde van frame verstevigingsprofiel	Einde van frame verstevigingsprofiel p, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L061	Vooras tot gekantelde cabine in onderhoudspositie	Afstand van het midden van de vooras tot een x-vlak dat het voorste punt van de cabine raakt in de maximale kantelpositie voor onderhoud.
BEP-L062	Rijpositie scharnierpunt van cabine, in lengterichting	Afstand gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras tot het scharnierpunt.
BEP-L063	Einde van cabine	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en de achterzijde van de cabine.
BEP-L064.n	Einde van op cabine gemonteerde voorwerp	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het achterste einde van het n-de object gemonteerd op de cabine.
BEP-L070.n.t	Afstand tot de n-de dwarsbalk in het subframe, voorzijde	Afstand vanaf de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de n-de dwarsbalk in het subframe.
BEP-L071.n.t	Afstand tot de n-e dwarsbalk in het subframe, achterzijde	Afstand vanaf de hartlijn van de eerste aangedreven achteras tot de voorste rand van de n-de dwarsbalk in het subframe.
BEP-L072	Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de vooras, voorste positie	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, voorste positie.
BEP-L073	Afstand tot fuseepen van de koppelschotel vanaf de voorste vooras, nominaal	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, nominale positie.
BEP-L074	Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de vooras, voorste positie	Afstand van de hartlijn van de eerste vooras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, achterste positie.
BEP-L075	Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de achteras, voorste positie	Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achteras van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, voorste positie.
BEP-L076	Afstand tot fuseepen van de koppelschotel vanaf achteras, nominaal	Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achter van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, nominale positie.
BEP-L077	Afstand van de fuseepen van de koppelschotel tot de achteras, achterste positie	Afstand van de hartlijn van de eerste aangedreven achter van het voertuig tot de fuseepen van de koppelschotel, achterste positie.
BEP-L100	Lengte van carrosserie	Afstand tussen de voorste en achterste, buitenste punten van een carrosserie.
BEP-L101	Binnenlengte van carrosserie	Binnenafstand tussen de voorste en achterste platen.
BEP-L102	Afstand vanaf eerste vooras tot carrosserie	Minimumafstand van de hartlijn van de eerste vooras tot de voorste rand van de carrosserie.
BEP-L103	Zwaartepunt van lading, voorste positie	Theoretisch berekende voorste positie waarbij maximale lading mag worden toegepast, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L104	Zwaartepunt van lading, achterste positie	Theoretisch berekende achterste positie waarbij de maximale lading mag worden toegepast, gemeten vanaf de hartlijn van de eerste vooras.
BEP-L105	Maximale carrosserielengte met betrekking tot het zwaartepunt, achterste positie	Maximale carrosserielengte met betrekking tot het zwaartepunt, onder ideale omstandigheden, met een gelijkmatig verdeelde lading.
BEP-L106.n	Zwaartepunt van carrosserievoorwerpen	Afstand tussen de hartlijn van de eerste vooras en het zwaartepunt van de belangrijkste carrosserie-componenten.

BEP – Afmetingen hoogte

Code	Taak	Beschrijving
BEP-H001	Maximale buitenhoogte, onbeladen	Afstand van de grond tot bovenzijde van cabine, inclusief op cabine gemonteerde onderdelen, met de chassis onbeladen maar in bedrijfsstatus.
BEP-H002	Maximale buitenhoogte, beladen	Afstand van de grond tot bovenzijde cabine, inclusief op cabine gemonteerde onderdelen, in beladen toestand.
BEP-H003	Maximale totale hoogte van voertuig, onbeladen	Afstand vanaf de grond tot het hoogste punt of het voertuig met inbegrip van carrosserie.
BEP-H013	Bodemvrijheid, achterste gedeelte	Afstand tussen de grond en het laagste vaste punt tussen de hartlijn van de laatste vooras en het achterste gedeelte van het chassis.
BEP-H014	Bodemvrijheid, voorste gedeelte	Afstand tussen de grond en het laagste vaste punt tussen het voorste gedeelte van het chassis en de hartlijn van de laatste vooras.
BEP-H015.n	Bodemvrijheid, vooras(sen)	Kleinste verticale afmeting tussen vooras(sen) van voertuig en grondniveau.
BEP-H016.n	Bodemvrijheid, achteras(sen)	Kleinste verticale afmeting tussen achteras(sen) van voertuig en grondniveau.
BEP-H017	Voorste onderrijbeveiliging, bovenste deel	Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de voorste onderrijbeveiliging.
BEP-H018	Voorste onderrijbeveiliging, onderste deel	Afstand tussen de grond en het onderste deel van de voorste onderrijbeveiliging.
BEP-H019.n	Onderrijbeveiliging(en) zijkant, bovenste deel	Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de onderrijbeveiliging aan de zijkant.
BEP-H020.n	Onderrijbeveiliging(en) zijkant, onderste deel	Afstand tussen de grond en het onderste deel van de onderrijbeveiliging aan de zijkant.
BEP-H021	Achterste onderrijbeveiliging, bovenste deel	Afstand tussen de grond en het bovenste deel van de onderrijbeveiliging aan de achterzijde.
BEP-H022	Achterste onderrijbeveiliging, onderste deel	Afstand tussen de grond en het onderste deel van de onderrijbeveiliging aan de achterzijde.
BEP-H030.p.t	Begin van op het chassis gemonteerd object, hoogte	Afstand van de bovenzijde van het chassisframe tot het hoogste gedeelte van object p gemonteerd op het chassis.
BEP-H031.n.t	Einde van op het chassis gemonteerd object, hoogte	Afstand van de bovenzijde van het chassisframe tot het laagste gedeelte van object p gemonteerd op het chassis.
BEP-H032.p	Profielhoogte van framegedeelte	Profielhoogte van framegedeelte p.
BEP-H033.p	Profiel framegedeelte, bodemdikte	Dikte van framegedeelte, profiel p bodem.
BEP-H034.p	Profiel framegedeelte, bovendikte	Dikte van framegedeelte, profiel p bovenzijde.
BEP-H035	Hoogte van frame, onbeladen, voorzijde	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste vooras, onbeladen toestand.
BEP-H036	Hoogte van frame, beladen, voorzijde	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste vooras, beladen toestand.
BEP-H037	Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, onbeladen	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste aangedreven as, onbeladen toestand.
BEP-H038	Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, beladen	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de eerste aangedreven as, beladen toestand.
BEP-H039	Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, onbeladen	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de theoretische wielbasis, onbeladen toestand.
BEP-H040	Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, beladen	Afstand van bovenrand van frame tot grond gemeten bij de theoretische wielbasis, beladen toestand.
BEP-H041.n	Wielhartlijn tot bovenkant van frame	Hoogte van wielhartlijn tot bovenkant van chassisframe voor de n-de as.
BEP-H042.n	Bovenzijde van wiel naar bovenzijde van frame	Hoogste wielpositie ten opzichte van bovenzijde van chassisframe voor de n-de as, rekening houdend met maximale stuitering.
BEP-H043.p	PTO verticale positie	Afstand tussen de bovenzijde van het chassisframe en het referentiepunt van PTO p.
BEP-H044	Zwaartepunt van chassis, verticaal	Theoretisch berekende zwaartepunt van chassis, gemeten vanaf het grondoppervlak.
BEP-H045.p	Hooge tot hartlijn van koppelingspen	Afstand van bovenzijde chassisframe tot het rotatiemiddelpunt van de koppeling p voor de trailer.
BEP-H046	Oplopend vanaf rijpositie, voorzijde	Hoogteverschil tussen rijpositie en bovenste omhooggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste vooras.
BEP-H047	Aflopend vanaf rijpositie, voorzijde	Hoogteverschil tussen rijpositie en onderste omlaaggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste vooras.
BEP-H048	Oplopend vanaf rijpositie, achterzijde	Hoogteverschil tussen rijpositie en bovenste omhooggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste achteras.
BEP-H049	Aflopend vanaf rijpositie, achterzijde	Hoogteverschil tussen rijpositie en onderste omlaaggebrachte positie, gemeten bij de hartlijn van eerste achteras.
BEP-H052.p	Profielhoogte frame verstevigingsprofiel	Hoogte frame verstevigingsprofiel p.
BEP-H053.p	Bodemdikte frame verstevigingsprofiel	Dikte van frameversteviging, profiel p bodem.
BEP-H054.p	Bovendikte frame verstevigingsprofiel	Dikte van frameversteviging, profiel p bovenzijde.
BEP-H055.p	Frameversteviging, afstand tot framebodem	Afstand van de bodem van frameverstevigingsprofiel p tot framebodem.
BEP-H060	Rijpositie scharnierpunt van cabine, verticaal	Afstand gemeten van bovenste rand van frame tot scharnierpunt.
BEP-H061	Maximale totale hoogte, gekantelde cabine voor onderhoud	Verticale afstand tussen de grond en het bovenste punt van de cabine tijdens kantelen.
BEP-H063	Cabinehoogte vanaf frame	Afstand van bovenzijde van frame tot bovenzijde van cabinedak.
BEP-H070	Hoogte subframe	Hoogte van subframeprofiel.
BEP-H071	Subframe koppelschotel	Hoogte subframe van koppelschotel gemeten vanaf de bovenrand van frame tot de bovenrand van het subframe.
BEP-H072	Tophoogte subframe van koppelschotel zonder koppeling, onbeladen	Hoogte vanaf grond tot bovenrand subframe van koppelschotel bij onbeladen voertuig.
BEP-H073	Tophoogte subframe van koppelschotel zonder koppeling, beladen	Hoogte vanaf grond tot bovenrand subframe van koppelschotel bij beladen voertuig.
BEP-H074	Hoogte van koppelschotel, bovenste positie	Hoogte van koppelschotel, boven subframe, bovenste positie.
BEP-H075	Hoogte van koppelschotel, onderste positie	Hoogte van koppelschotel, boven subframe, onderste positie.
BEP-H076	Koppelschotel boven de grond, onbeladen, bovenste positie.	Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de bovenste positie, tot de grond in onbeladen toestand.
BEP-H077	Koppelschotel boven de grond, onbeladen, onderste positie.	Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de onderste positie, tot de grond in onbeladen toestand.
BEP-H078	Koppelschotel boven de grond, beladen, bovenste positie.	Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de bovenste positie, tot de grond in beladen toestand.
BEP-H079	Koppelschotel boven de grond, beladen, onderste positie.	Afstand van de bovenrand van de koppelschotel, in de onderste positie, tot de grond in beladen toestand.
BEP-H100	Laaddekhoogte vanaf de bovenkant van chassisframe	Afstand van bovenkant van chassisframe tot carrosserievloer.
BEP-H101	Binnenhoogte van carrosserie	Binnenafstand tussen de vloer en plafond van de carrosserie.
BEP-H102.n	Hoogte toegangsopening carrosserie	Binnenhoogte van de toegangsopening naar de carrosserie.
BEP-H104	Zwaartepunt van lading, bovenste	Maximaal toegestane hoogte van het zwaartepunt van de lading.
BEP-H135	Hoogte van frame, laagst mogelijk, voorzijde	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste vooras, laagst mogelijke positie.
BEP-H136	Hoogte van frame, hoogst mogelijk, voorzijde	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste vooras, hoogst mogelijke positie.
BEP-H137	Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, laagst mogelijk	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste aangedreven as, laagst mogelijke positie.
BEP-H138	Hoogte van frame boven eerste aangedreven achteras, hoogst mogelijk	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de eerste aangedreven as, hoogst mogelijke positie.
BEP-H139	Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, laagst mogelijk	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de theoretische wielbasis, laagst mogelijke positie.
BEP-H140	Hoogte van frame bij theoretische achterwielbasis, hoogst mogelijk	Afstand van bovenrand van frame tot de grond, gemeten bij de theoretische wielbasis, hoogst mogelijke positie.

BEP – breedteafmetingen

Code	Taak	Beschrijving
BEP-W001	Totale breedte van chassis met cabine	Maximale uitwendige breedte van het voertuigchassis.
BEP-W002	Breedte over de cabine	Uitwendige breedte van cabine.
BEP-W003.n	Breedte over de wielen op de n-de as	Uitwendige breedte over de wielen op de n-de as.
BEP-W013.n	Volgen	Afstand tussen de hartlijn van de banden op de n-de as.
BEP-W014.n	Dubbele bandafstand	Afstand tussen de hartlijn van de twee banden op de n-de as aan één zijde.
BEP-W015.n	Afstand veerweg	Afstand tussen de hartlijn van de veren op de n-de as.
BEP-W016.n	Afstand tussen de binnenranden van de banden op n-de as	Afstand tussen de binnenranden van de banden op n-de as.
BEP-W030.p.t	Begin van op het chassis gemonteerd object, breedte	Afstand van de hartlijn van het chassisframe tot het dichtstbijzijnde gedeelte van het op het chassis gemonteerde object p.
BEP-W031.p.t	Einde van op het chassis gemonteerd object, breedte	Afstand van de hartlijn van het chassisframe tot het verste gedeelte van het op het chassis gemonteerde object p.
BEP-W032.p	Profiel framegedeelte, bodembreedte	Breedte van framegedeelte, profiel p bodem.
BEP-W033.p	Profiel framegedeelte, bovenbreedte	Breedte van framegedeelte, profiel p bovenstuk.
BEP-W034.p	Profiel framegedeelte, middeldikte	Dikte van framegedeelte, profiel p middel.
BEP-W035	Breedte van frame bij voorste gedeelte	Uitwendige breedte van frame in voorste gedeelte van het voertuig.
BEP-W036	Breedte van frame bij achterste gedeelte	Uitwendige breedte van frame in achterste gedeelte van het voertuig.
BEP-W044	Zwaartepunt van chassis, zijdelings	Theoretisch berekende zwaartepunt van het chassis, gemeten vanaf de hartlijn van het chassis.
BEP-W052.p	Bodembreedte frame verstevigingsprofiel	Breedte van frameversteviging, profiel p bodem.
BEP-W053.p	Bovenbreedte frame verstevigingsprofiel	Breedte van frameversteviging, profiel p bovenstuk.
BEP-W054.p	Middeldikte frame verstevigingsprofiel	Dikte van frameversteviging, profiel p middel.
BEP-W100.n	Uitwendige breedte van carrosserie	Afstand tussen de linker en rechter buitenste punten van carrosserie.
BEP-W101	Inwendige breedte van carrosserie	Inwendige afstand tussen de linker en rechter zijplaten.
BEP-W102.n	Breedte toegangsopening carrosserie	Inwendige breedte van de toegangsopening naar de carrosserie.

BEP – afmetingen radiaal

Code	Taak	Beschrijving
BEP-R011	Diameter draaicirkel	De diameter van de cirkel die wordt beschreven door de hartlijn van de band op het buitenste gestuurde wiel op de eerste vooras bij maximale stuurhoek.
BEP-R012	Diameter vrijloopcirkel	De diameter van de cirkel die wordt beschreven door de buitenste rand van het voertuig bij maximale stuurhoek.
BEP-R062	Straal cabinekanteling	De straal die wordt beschreven door de buitenomtrek van de cabine bij de kantelprocedure. De afmeting heeft betrekking op het gemeten scharnierpunt van de cabine.
BEP-R078	Afstand koppelingspen van koppelschotel tot cabine	Afstand tussen de hartlijn van de koppelingspen van de koppelschotel en het dichtstbijzijnde voorwerp achter de cabine.
BEP-R079	Afstand van de koppelingspen van de koppelschotel tot het verste obstakel op het trekkende voertuig	Afstand tussen de hartlijn van de koppelingspen van de koppelschotel en het verste obstakel aan de achterzijde van het trekkende voertuig, gemeten als radiale afmeting.

BEP – hoekafmetingen

Code	Taak	Beschrijving
BEP-V010	Benaderingshoek	Hoek tussen de tangens van de afrolstraal van de banden en het laagste vaste punt van het voertuig vóór de as, voor technisch voorasgewicht.
BEP-V011	Vertrekhoek	Hoek tussen de tangens van de afrolstraal van de banden en het laagste vaste punt van het voertuig achter de as, voor technisch achterasgewicht.
BEP-V012	Hellingshoek
BEP-V013.n.s	Stuurhoek	Maximale stuurhoek van de wielen.
BEP-V060	Kantelhoek cabine	Maximale kantelhoek vanuit de rijstand.

Specifieke afmetingen van Scania

Code	Beschrijving
CO	Afstand tussen de bovenrand van het chassisframe en het hoogste punt van de cabine tijdens het kantelen.
FTF.L	Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de brandstoftank aan de linkerzijde van het voertuig en de hartlijn van de brandstofpijpverbinding.
FTF.R	Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de brandstoftank aan de rechterzijde van het voertuig en de hartlijn van de brandstofpijpverbinding.
UTF.L	Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de reductanttank aan de linkerzijde van het voertuig en de hartlijn van de vulpijp van de reductanttank.
UTF.R	Afstand tussen een punt op het voorste uiteinde van de reductanttank aan de rechterzijde van het voertuig en de hartlijn van de vulpijp van de reductanttank.
XX	De afstand tussen de bovenrand van het chassisframe en het hoogste punt van de band met een omhooggebrachte sleepas.