Truck Bodybuilder
VEREISTEN BIJ CARROSSERIEBOUW
Alle werkzaamheden bij carrosseriebouw en conversies moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de carrosserierichtlijnen van Scania, zoals die worden vermeld op deze website.
Als er een oplossing is vereist, die niet word vermeld in de carrosseriebouwinstructies van Scania, moet er eerst een goedkeurig worden verkregen van een Scania-dealer alvorens met de carrosserieopbouw of conversie wordt begonnen.
De dealer neemt contact op met Scania voor goedkeuring over het carrosseriebouwontwerp. Goedkeuring is vereist om fabrieksgarantie te laten gelden.
Dit geldt voor zowel nieuwe als gebruikte voertuigen.
VEREISTEN VOOR GEDOCUMENTEERDE INSPECTIE
Voor alle carrosseriebouw- of conversiewerkzaamheden moet de carrosseriebouwer certificeren dat de carrosserie en de opbouw zijn uitgevoerd volgens de carrosseriebouwrichtlijnen van Scania, om de fabrieksgarantie van Scania te doen gelden.
Dit kan worden gedaan door middel van de kwaliteits- en veiligheidsinspectie, evenals met de conformiteitsverklaring, die beschikbaar is de documentatie van de carrosseriebouwer.
Een andere mogelijkheid is dat carrosseriebouwer gebruikmaakt van diens eigen inspectiedocumentatie nadat die is goedgekeurd door Scania.
Nieuws
Nieuwe functie in Scania's Truck Bodybuilder Portal: af fabriek gemonteerde opties - opties
Er is een nieuwe functie geïntroduceerd in het Scania Truck Bodybuilder Portal om carrosseriebouwers te helpen bij het vinden van beschikbare opties door gedetailleerde informatie te verstrekken over in de fabriek gemonteerde opties.
Deze update bevat een overzicht van alle variantcodes met betrekking tot bodybuildingfuncties, georganiseerd in verschillende secties met gedefinieerde subkoppen.
CAVA BACKOFFICE VOOR BODYBUILDERS
CAVA, de afkorting van Calculation and Visualization Application, is een geavanceerde tool die ontworpen is om voertuigconfiguraties te optimaliseren.
CAVA Back Office is nu ook beschikbaar voor carrosseriebouwers en biedt een modulaire IT-oplossing voor voertuigattributen. Het maakt een naadloos, efficiënt en betrouwbaar proces voor truckoptimalisatie mogelijk.
EC WVTA – MULTI-STAGE COOPERATION AGREEMENT
De Multi-Stage Cooperation Agreement (MSCA) tussen twee fabrikanten - Scania en een carrosseriebouwer - moet voldoen aan de Europese typegoedkeuringsvoorschriften voor voertuigen die zijn uiteengezet in Richtlijn 2007/46/EG en Verordening (EU) 2018/858.
In het middelpunt
CYBER beveiliging EN VOERTUIGSOFTWARE-UPDATE-VEREISTEN
In de Europese Unie schrijven nieuwe regelgevingen (UN ECE R155 en UN ECE R156) normen voor cyberbeveiliging en update van voertuigsoftware voor voertuigen voor. Naleving van cyberbeveiliging is vereist voor alle nieuwe voertuigtypen vanaf juli 2022 en alle voertuigen geregistreerd vanaf juli 2024. Fabrikanten moeten Cyber beveiliging Management Systems (CSMS) en Software Update Management Systems (SUMS) certificeren voor voertuig typegoedkeuring. Carrosseriebouwers moeten goedkeuringen voor hun componenten verkrijgen en risicobeoordelingen uitvoeren om beveiliging-problemen, waaronder cyberdreigingen, aan te pakken.
VOORBEREIDINGEN VOOR VERKORTEN VAN DOORLOOPTIJD
U kunt diverse voorbereidingen bij Scania bestellen waarmee u het carrosseriebouwproces soepeler kunt laten verlopen. Met voorbereidingen vanaf fabriek kunt u de bouwtijd verkorten en de kwaliteit van Scania voor het eindproduct waarborgen
