卡车车身制造商

车身制造商要求

所有的安装上装和改装都必须按照此网站给出的 Scania 的上装指导说明来执行。

如果所需的解决方案在 Scania 上装指导说明中未覆盖,需要在上装或改装开始前从 Scania 经销商处获得批准。

经销商将向 Scania 申请对上装设计的审批。 审批是申请原厂保修必需执行的步骤。

对于新车和旧车皆适用。

记录检查要求

对于每一项安装上装和改装服务工作,车身制造商必须证明该上装和安装上装作业已按照 Scania 安装上装说明进行,以符合申请 Scania 原厂保修的要求。

这可以使用车身制造商信息中提供的质量和安全检查以及符合性声明来完成。

车身制造商可以在取得 Scania 批准后使用他们自己的检验文件。

 

符合性声明

符合性声明 (DoC) 可通过手机进行数字签名,也可将其打印出来,然后手写签名。

新闻

自动艾里逊变速箱控制装置 – 职业包

订购配备 Allison 自动变速箱的车辆时,请确保指定正确的工况包 更改职业包的售后转换极其困难,尤其是使用第七代电气系统 7 (SESAMM7 - FPC10149C),因为必须在工厂使用更新的职业包对变速箱控制模块 (TCM) 进行编程。  

斯堪尼亚卡车车身制造门户工厂装配选项的新功能 - 选项

斯堪尼亚卡车车身制造商门户中引入了一项新功能,通过提供有关工厂安装选项的详细信息,帮助车身制造商找到可用选项。

此更新包括与车身制造功能相关的所有变量代码的概述,这些代码分为不同的部分,并定义了副标题。

车身制造商 CAVA BACK OFFICE

CAVA 是“计算和可视化应用”的缩写,是一款用于优化车辆配置的高级工具。

CAVA Back Office 现在也可供车身制造商使用,针对车辆属性提供模块化 IT 解决方案。 它支持无缝、高效、可靠的卡车优化过程。

要点新闻

网络安全和车辆软件更新要求

在欧盟,新法规(UN ECE R155 和 UN ECE R156)强制规定了车辆的网络安全和车辆软件更新标准。 从 2022 年 7 月起,所有新车辆类型以及从 2024 年 7 月起注册的所有车辆都需要遵守网络安全合规性。制造商必须对网络安全管理系统 (CSMS) 和软件更新管理系统 (SUMS) 进行车辆类型核准。 车身制造商必须确保其组件获得批准并进行风险评估,以解决安保问题,包括网络威胁。 

缩短交货期的准备配置

Scania 有很多准备配置可以订购。准备配置的目的是让安装上装的过程更加顺利。 选择工厂准备可以缩短您的建造时间,并确保最终产品拥有斯堪尼亚品质

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