Moottorin kierrosluvun ohjaus

Valinta

Kuvaus

Tällä toiminnolla moottorin kierroslukua voidaan säätää ohjaamon ulkopuolelta käyttämällä liitäntää BCI-ohjausyksikön kautta.

Sopii muun muassa seuraaviin käyttökohteisiin:

  • Paloautot
  • Betoniautot
  • Betonipumppuautot

Toiminto

Liittäminen johdinsarjasta johdinsarjaan menevän liittimen C259 kautta

  • Moottorin kierrosluku kasvaa, jos matala tai korkea signaali1 aktivoidaan johdinsarjasta johdinsarjaan menevän liittimen C259 navan 1 (valinnainen) kautta.
  • Moottorin kierrosluku kasvaa, jos matala tai korkea signaali1 aktivoidaan johdinsarjasta johdinsarjaan menevän liittimen C259 navan 2 (valinnainen) kautta.

Jotta signaaleja voidaan vastaanottaa ohjaamon ulkopuolelta, päällirakennetoimintojen johdinsarja kannattaa liittää johdinsarjasta johdinsarjaan menevään liittimeen C494. Johdinsarja on jaettu kolmelle johdinsarjasta johdinsarjaan menevälle DIN-liittimelle C486, C487 ja C488.

Liitäntä EXT-kytkimen kautta

Liitä EXT-kytkimen kautta, jolloin moottorin kierroslukua voidaan ohjata ohjaamon ulkopuolelta.

Kun EXT-kytkin aktivoidaan ja voimanotto kytketään, aktivoidaan moottorin kierrosluku 1.

Huom. Tässä loogisessa kaaviossa esitetty EK-voimanotto on ainoastaan esimerkki. Kaikentyyppiset voimanotot voidaan liittää.

Parametri Moottorin kierrosluku 1 on säädettävä Scanian päällirakentajille tarkoitetulla ohjelmointityökalulla (SDP3) alla olevan kuvan mukaisesti.

  • Säädön tyyppi: Vakionopeussäätimen kytkinmoduuli
  • Muut asetusarvot riippuvat päällirakenteen tarpeista.

1. Oltava asetettuna BICT:ssä

Download logic diagram for Engine speed control