エンジンスピードコントロール
選択
解説
この機能により、BCIコントロールユニット経由の接続を介してキャブの外からエンジンスピードを制御できます。
次のような用途に適しています。
- 消防車
- コンクリートミキサー車
- コンクリートポンプ車
機能
コネクタC259を介した接続
- コネクタC259のピン1（オプション）を介してlow信号またはhigh信号1が有効化されると、エンジンスピードが加速します。
- コネクタC259のピン2（オプション）を介してlow信号またはhigh信号1が有効化されると、エンジンスピードが加速します。
キャブの外で信号を受信できるようにするには、架装機能用ケーブルハーネスをコネクタC494に接続するのが適切です。 ケーブルハーネスは3 DINコネクターC486、C487、C488に配線されます。
EXTスイッチを介して接続
キャブの外からエンジンスピードを制御できるようにするには、EXTスイッチを介して接続します。
EXTスイッチが有効化し、パワーテイクオフが接続されると、エンジンスピード1が有効になります。
注記：ロジックダイアグラムに示されているEKパワーテイクオフは一例です。 パワーテイクオフはすべてのタイプが接続可能です。
エンジンスピード1パラメーターは、Scaniaの架装メーカー用プログラミングツール（SDP3）で下図のように調整する必要があります。
- コントロールのタイプ：クルーズコントロール用スイッチモジュール
- その他の設定値は、架装のニーズに応じて異なります。
1. BICTに事前設定する必要があります
