Dostawcy zabudów pojazdów ciężarowych
WYMAGANIA DLA FIRM ZABUDOWUJĄCYCH
Wszystkie zabudowy i adaptacje pojazdu muszą być zgodne z instrukcją zabudowy podaną na tej stronie.
Jeśli konieczne jest rozwiązanie, którego nie opisano w instrukcji zabudowy Scania, niezbędne jest zezwolenie udzielone przez seriws Scania przed rozpoczęciem zabudowy lub przeróbki.
Serwis Scania zwróci się do centrali Scania o zezwolenie na zastosowanie takiego rozwiązania. Zezwolenie jest niezbędne do utrzymania fabrycznej gwarancji.
Dotyczy zarówno pojazów nowych, jak i używanych.
WYMAGANIA ODNOŚNIE DOKUMENTÓW KONTROLNYCH
Aby utrzymać fabryczną gwarancję Scania, każda zabudowa i adaptacja pojazdu muszą posiadać certyfikat poświadczający, że są zgodne z instrukcją zabudowy Scania.
Można go otrzymać po przeprowadzeniu kontroli jakości i bezpieczeństwa lub dostarczeniu deklaracji zgodności, dostępnej na stronie z informacjami dla dostawców zabudów.
Dostawcy zabudów mogą przedstawić własną dokumentację, jeśli została dopuszczona uprzednio przez Scania.
Nowości
JEDNOSTA STERUJĄCA AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW ALLISON – PAKIET DO POJAZDÓW UŻYTKOWYCH
Przy zamawianiu pojazdu z automatyczną skrzynią biegów Allison należy upewnić się, że wybrano odpowiedni pakiet. Zmiana pakietu na rynku wtórnym jest niezwykle trudna, zwłaszcza w przypadku układu elektrycznego 7 generacji (SESAMM7 – FPC10149C), ponieważ moduł sterowania skrzynią biegów (TCM) musi zostać zaprogramowany w fabryce przy użyciu zaktualizowanego pakietu.
Nowa funkcja w portalu Scania dla firm zabudowujących: Opcje montowane fabrycznie – Opcje
Portal Scania dla firm zabudowujących zyskał nową funkcję, która ułatwia odnalezienie dostępnych opcji i podaje szczegółowe informacje o opcjach montowanych fabrycznie.
Aktualizacja zawiera przegląd wszystkich kodów wariantów związanych z procesem zabudowy, zgromadzonych w sekcjach podzielonych na podrozdziały.
CAVA BACK OFFICE DLA FIRM ZABUDOWUJĄCYCH
CAVA to skrót, pod którym kryje się aplikacja do obliczeń i wizualizacji, która jest zaawansowanym narzędziem do optymalizowania konfiguracji pojazdów.
CAVA Back Office jest teraz dostępne również dla producentów zabudów, jako modułowe rozwiązanie informatyczne ułatwiające poznanie cech pojazdu. Ułatwia optymalizowanie konfiguracji pojazdu.
Cel
WYMOGI DOTYCZĄCE CYBERBEZPIECZEŃSTWA I AKTUALIZACJI OPROGRAMOWANIA POJAZDU
W Unii Europejskiej nowe przepisy (UN ECE R155 i UN ECE R156) nakładają obowiązek stosowania się do standardów cyberbezpieczeństwa i aktualizacji oprogramowania pojazdów. Zgodność z normami dotyczącymi cyberbezpieczeństwa jest wymagana dla wszystkich nowych typów pojazdów od lipca 2022 r. i wszystkich pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy od lipca 2024 r. Producenci muszą certyfikować systemy zarządzania bezpieczeństwem cybernetycznym (CSMS) i aktualizacjami oprogramowania (SUMS) aby uzyskać homologację typu pojazdu. Producenci zabudów muszą uzyskać atesty na komponenty i dokonać oceny ryzyka, aby zapobiegać zagrożeniom, także cybernetycznym.
PRZYGOTOWANIA FABRYCZNE SKRACAJĄCE CZAS DOSTAWY
Scania oferuje przygotowane fabrycznie podwozia pod zabudowę. Celem jest skrócenie czasu montażu zabudowy. Wybierając przygotowane fabrycznie podwozie, możesz skrócić czas zabudowy i zapewnić wysoką jakość gotowego pojazdu Scania
