Dimensiones de chasis y carrocería

Parámetros de intercambio de carrocería

Aquí se presentan las dimensiones estandarizadas del chasis y la carrocería, Parámetros de intercambio de carrocería (BEP)1 según la norma ISO 21308, además de una serie de dimensiones de Scania.

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Para obtener más información y saber cómo hacer los cálculos, consulte el documento de "dimensiones del chasis" (Chassis Dimensions (Dimensiones del chasis) (scania.com)

BEP: dimensiones de longitud

Código

Asignación

Descripción

BEP-L001Longitud totalDistancia desde el borde delantero hasta el borde trasero del vehículo, incluidos los accesorios de los extremos delantero y trasero.
BEP-L002Punto de referencia delantero para la mediciónDistancia entre el centro del primer eje delantero y el punto de referencia delantero de la medición.
BEP-L003Punto de referencia trasero para la mediciónDistancia desde el primer puente trasero motriz al punto de referencia trasero para la medición.
BEP-L010Distancia entre ejes totalDistancia entre el centro del primer eje delantero y el centro del último eje.
BEP-L011Configuración de la distancia entre ejesDistancia entre el centro del primer eje delantero y el centro del primer puente trasero motriz.
BEP-L012.nDistancia entre las ruedas de los ejes n y n+1Distancia entre los centros de las ruedas de los ejes enésimo y enésimo+1.
BEP-L013Distancia entre ejes teórica de la combinación del eje delanteroDistancia entre el primer eje delantero y la línea de masa calculada de la combinación del eje delantero.
BEP-L014Distancia entre ejes teórica de la combinación del puente traseroDistancia entre el primer puente trasero motriz y la línea de masa calculada de la combinación del puente trasero.
BEP-L015Distancia entre ejes teóricaDistancia entre las líneas de masa calculadas de las combinaciones del eje delantero y el puente trasero.
BEP-L016Voladizo de la parte delantera del vehículoDistancia entre el borde delantero del vehículo y el centro de la rueda del primer eje.
BEP-L017Voladizo de la parte trasera del vehículoDistancia entre el centro del último eje y la parte más atrasada del vehículo.
BEP-L018Voladizo del bastidor delanteroDistancia desde el borde más adelantado del bastidor delantero al centro del primer eje delantero.
BEP-L019Voladizo del bastidor traseroDistancia entre el centro del último eje y el borde más atrasado del larguero del bastidor.
BEP-L020Voladizo del bastidor trasero desde el primer puente trasero motrizDistancia entre el centro del primer puente trasero motriz y el borde más atrasado del larguero del bastidor.
BEP-L021Datos técnicos de longitud del voladizoDistancia entre las líneas de masa calculadas de la combinación del puente trasero y el borde más atrasado del vehículo o la carrocería.
BEP-L022.nDiámetro del neumático en el enésimo ejeNeumático, diámetro libre, en el enésimo eje.
BEP-L023Protección antiempotramiento trasera, posición longitudinalDistancia entre el último eje y la cara posterior de la protección antiempotramiento trasera, posición mínima y fija.
BEP-L024Protección antiempotramiento trasera, posición longitudinalDistancia entre el último eje y la cara posterior de la protección antiempotramiento trasera, posición máxima de la protección antiempotramiento ajustable.
BEP-L030.p.tInicio de objeto montado en chasis, longitudDistancia entre el centro del primer eje delantero y la parte más adelantada del objeto p montado en el chasis.
BEP-L031.p.tFinal de objeto montado en chasis, longitudDistancia entre el centro del primer eje delantero y el extremo más atrasado del objeto p montado en el chasis.
BEP-L032Longitud del bastidor desde el centro del primer eje delanteroDistancia entre el centro del primer eje delantero y el extremo trasero del chasis.
BEP-L033Longitud mínima del bastidor desde el centro del primer eje delanteroDistancia mínima entre el centro del primer eje delantero y el extremo trasero del chasis.
BEP-L034Borde delantero del travesaño delanteroDistancia desde el borde delantero del travesaño delantero al centro del primer eje delantero.
BEP-L035Posición de referencia del travesaño del remolqueDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz a la superficie de montaje del travesaño trasero para los acoplamientos del remolque.
BEP-L036.n.tDistancia al borde delantero del enésimo travesaño intermedio delanteroDistancia desde el centro del primer eje delantero al borde delantero del enésimo travesaño intermedio sobre la línea central del chasis.
BEP-L037.n.tDistancia al borde delantero del enésimo travesaño intermedio traseroDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz al borde delantero del enésimo travesaño intermedio sobre la línea central del chasis.
BEP-L038.n.tDistancia al patrón de orificios de la parte delantera del bastidorDistancia desde el centro del primer eje delantero al punto de referencia para la colocación del enésimo patrón de orificios en el bastidor.
BEP-L039.n.tDistancia al patrón de orificios de la parte trasera del bastidorDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz al punto de referencia para la colocación del enésimo patrón de orificios en el bastidor.
BEP-L040.nComienzo del área restringida dentro del bastidorDistancia entre el centro del primer eje delantero y el comienzo de la enésima área restringida dentro del bastidor del chasis.
BEP-L041.nFinal del área restringida dentro del bastidorDistancia entre el centro del primer eje delantero y el final de la enésima área restringida dentro del bastidor del chasis.
BEP-L042.nCentro del primer eje delantero a la enésima curvatura del bastidorDistancia entre el centro de la rueda del primer eje delantero y la enésima curvatura del bastidor (si se encuentra detrás de la cabina).
BEP-L043.pPosición longitudinal de la PTODistancia entre el centro del primer eje delantero y el punto de referencia de la toma fuerza p.
BEP-L044Centro de gravedad del chasis, longitudinalCentro de gravedad calculado teóricamente del chasis medido desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L045.pLongitud al centro del pasador de acoplamientoDistancia desde el centro del primer eje delantero del vehículo al centro de rotación del dispositivo de acoplamiento del remolque p.
BEP-L046.n.sInicio de la zona de espacio disponible, longitudComienzo de una zona de espacio disponible en el exterior del bastidor del chasis para uso del fabricante de carrocerías, medida desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L047.n.s
Final de la zona de espacio disponible, longitud
Final de una zona de espacio disponible en el exterior del bastidor del chasis para uso del fabricante de carrocerías, medida desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L048.pComienzo del perfil de la sección del bastidorComienzo del perfil p de la sección del bastidor, medido desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L049.pFinal del perfil de la sección del bastidorFinal del perfil p de la sección del bastidor, medido desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L050.pComienzo del perfil de refuerzo del bastidorComienzo del perfil p de refuerzo del bastidor, medido desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L051.pFinal del perfil de refuerzo del bastidorFinal del perfil p de refuerzo del bastidor, medido desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L061Eje delantero a basculamiento de la cabina en posición de mantenimientoDistancia desde el centro del eje delantero a un plano x que interseca el punto más adelantado de la cabina en la posición de mantenimiento de máximo basculamiento.
BEP-L062Punto de bisagra de la cabina de conducción, longitudinalDistancia medida desde el centro del primer eje delantero al punto de bisagra.
BEP-L063Extremo de la cabinaDistancia entre el centro del primer eje delantero y el extremo trasero de la cabina.
BEP-L064.nExtremo de objeto montado en cabinaDistancia entre el centro del primer eje delantero y el extremo más atrasado del enésimo objeto montado en la cabina.
BEP-L070.n.tDistancia al enésimo travesaño del bastidor auxiliar, parte delanteraDistancia desde el centro del primer eje delantero al borde delantero del enésimo travesaño del bastidor auxiliar.
BEP-L071.n.tDistancia al enésimo travesaño del bastidor auxiliar, parte traseraDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz al borde delantero del travesaño enésimo del bastidor auxiliar.
BEP-L072Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el eje frontal, posición más adelantadaDistancia desde el centro del primer eje delantero del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición más adelantada.
BEP-L073Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el eje frontal, posición nominalDistancia desde el centro del primer eje delantero del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición nominal.
BEP-L074Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el eje frontal, la posición más atrasadaDistancia desde el centro del primer eje delantero del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición más atrasada.
BEP-L075Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el puente trasero, posición más adelantadaDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición más adelantada.
BEP-L076Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el puente trasero, posición nominalDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición nominal.
BEP-L077Distancia al pivote de mangueta de la quinta rueda desde el puente trasero, posición más atrasadaDistancia desde el centro del primer puente trasero motriz del vehículo al centro del acoplamiento del pivote de mangueta de la quinta rueda, posición más atrasada.
BEP-L100Longitud de la carroceríaDistancia entre los puntos delanteros y traseros más externos de una carrocería.
BEP-L101Longitud interior de la carroceríaDistancia interior entre los paneles delantero y trasero.
BEP-L102Distancia desde el primer eje delantero a la carroceríaDistancia mínima desde el centro del primer eje delantero al borde delantero de la carrocería.
BEP-L103Centro de gravedad de la carga útil, posición más adelantadaPosición más adelantada calculada teóricamente en la que se puede aplicar la máxima carga útil, medida desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L104Centro de gravedad de la carga útil, posición más atrasadaPosición más atrasada calculada teóricamente en la que se puede aplicar la máxima carga útil, medida desde el centro del primer eje delantero.
BEP-L105Longitud máxima de la carrocería en relación con el centro de gravedad, posición más atrasadaLongitud máxima de la carrocería en relación con el centro de gravedad, en condiciones ideales, con una distribución uniforme de la carga.
BEP-L106.nCentro de gravedad de los objetos de la carroceríaDistancia entre el centro del primer eje delantero y el centro de gravedad de los componentes principales de la carrocería.

BEP: dimensiones de altura

Código

Asignación

Descripción

BEP-H001Altura externa máxima, sin cargaDistancia desde el suelo a la parte superior de la cabina, incluidas las piezas montadas en la cabina, con el chasis descargado pero en condiciones de funcionamiento.
BEP-H002Altura externa máxima, con cargaDistancia desde el suelo a la parte superior de cabina, incluidas las piezas montadas en la cabina, con carga.
BEP-H003Altura total máxima del vehículo, sin cargaDistancia desde el suelo al punto más alto del vehículo, incluida la carrocería.
BEP-H013Distancia al suelo, parte traseraDistancia entre el suelo y el punto fijo más bajo entre el centro del último eje delantero y la parte más atrasada del chasis.
BEP-H014Distancia al suelo, parte delanteraDistancia entre el suelo y el punto fijo más bajo entre la parte delantera del chasis y el centro del último eje delantero.
BEP-H015.nDistancia al suelo, eje o ejes delanterosDimensión vertical más reducida entre el eje o ejes delanteros del vehículo y el nivel del suelo.
BEP-H016.nDistancia al suelo, puente o puentes traserosDimensión vertical más reducida entre el puente o puentes traseros del vehículo y el nivel del suelo.
BEP-H017Barra antiempotramiento delantera, parte superiorDistancia entre el suelo y la parte superior de la barra antiempotramiento delantera.
BEP-H018Barra antiempotramiento delantera, parte inferiorDistancia entre el suelo y la parte inferior de la barra antiempotramiento delantera.
BEP-H019.nBarra o barras antiempotramiento laterales, parte superiorDistancia entre el suelo y la parte superior de la barra antiempotramiento lateral.
BEP-H020.nBarra o barras antiempotramiento laterales, parte inferiorDistancia entre el suelo y la parte inferior de la barra antiempotramiento lateral.
BEP-H021Barra antiempotramiento trasera, parte superiorDistancia entre el suelo y la parte superior de la barra antiempotramiento trasera.
BEP-H022Barra antiempotramiento trasera, parte inferiorDistancia entre el suelo y la parte inferior de la barra antiempotramiento trasera.
BEP-H030.p.tComienzo del objeto montado en el chasis, alturaDistancia desde la parte superior del bastidor del chasis a la parte más alta del objeto p montado en el chasis.
BEP-H031.n.tFinal del objeto montado en el chasis, alturaDistancia desde la parte superior del bastidor del chasis a la parte inferior del objeto p montado en el chasis.
BEP-H032.pAltura del perfil de la sección del bastidorAltura del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-H033.pGrosor inferior del perfil de la sección del bastidorGrosor de la parte inferior del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-H034.pGrosor superior del perfil de la sección del bastidorGrosor de la parte superior del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-H035Altura del bastidor, sin carga, parte delanteraDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje delantero, sin carga.
BEP-H036Altura del bastidor, con carga, parte delanteraDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje delantero, con carga.
BEP-H037Altura del bastidor sobre el primer puente trasero motriz, sin cargaDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje motriz, sin carga.
BEP-H038Altura del bastidor sobre el primer puente trasero motriz, con cargaDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje motriz, con carga.
BEP-H039Altura del bastidor en la distancia entre ejes traseros teórica, sin cargaDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en la distancia entre ejes teórica, sin carga.
BEP-H040Altura del bastidor en la distancia entre ejes traseros teórica, con cargaDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en la distancia entre ejes teórica, con carga.
BEP-H041.nDesde el centro de la rueda a la parte superior del bastidorAltura del centro de la rueda a la parte superior del bastidor del chasis para el enésimo eje.
BEP-H042.nDesde la parte superior de la rueda a la parte superior del bastidorLa posición más elevada de la rueda en relación con la parte superior del bastidor del chasis para el enésimo eje, teniendo en cuenta el nivel de balanceo máximo.
BEP-H043.pPosición vertical de la PTO Distancia entre la parte superior del bastidor del chasis y el punto de referencia de la toma fuerza p.
BEP-H044Centro de gravedad del chasis, verticalCentro de gravedad del chasis calculado teóricamente, medido desde la superficie del suelo.
BEP-H045.pAltura respecto al centro del pasador de acoplamientoDistancia desde la parte superior del bastidor del chasis al centro de rotación del dispositivo acoplamiento del remolque p.
BEP-H046Elevación desde la posición de conducción, parte delanteraCambio de altura entre la posición de conducción y la posición más elevada, medido en la línea central del primer eje delantero.
BEP-H047Descenso desde la posición de conducción, parte delanteraCambio de altura entre la posición de conducción y la posición más baja, medido en la línea central del primer eje delantero.
BEP-H048Elevación desde la posición de conducción, parte traseraCambio de altura entre la posición de conducción y la posición más elevada, medido en la línea central del primer eje trasero.
BEP-H049Descenso desde la posición de conducción, parte traseraCambio de altura entre la posición de conducción y la posición más baja, medido en la línea central del primer eje trasero.
BEP-H052.pAltura del perfil de refuerzo del bastidorAltura del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-H053.pGrosor inferior del refuerzo del bastidorGrosor de la parte inferior del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-H054.pGrosor superior del refuerzo del bastidorGrosor de la parte superior del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-H055.pDistancia de refuerzo del bastidor a la parte inferior del bastidorDistancia desde la parte inferior del perfil p de refuerzo del bastidor a la parte inferior del bastidor.
BEP-H060Punto de bisagra de la cabina de conducción, verticalDistancia medida desde el borde superior del bastidor al punto de bisagra.
BEP-H061Altura máxima total, mantenimiento de la cabina en posición de basculamientoDistancia vertical entre el suelo y el punto superior de la cabina durante el basculamiento.
BEP-H063Altura de la cabina desde el bastidorDistancia desde la parte superior del bastidor a la parte superior del techo.
BEP-H070Altura del bastidor auxiliarAltura del perfil del bastidor auxiliar.
BEP-H071Bastidor auxiliar de la quinta ruedaAltura del bastidor auxiliar de la quinta rueda medida desde el borde superior del bastidor hasta el borde superior del bastidor auxiliar.
BEP-H072Altura superior del bastidor auxiliar de la quinta rueda sin acoplamiento ni cargaAltura desde el suelo al borde superior del bastidor auxiliar del acoplamiento de la quinta rueda con el vehículo descargado.
BEP-H073Altura superior del bastidor auxiliar de la quinta rueda sin acoplamiento, con cargaAltura desde el suelo al borde superior del bastidor auxiliar del acoplamiento de la quinta rueda con el vehículo cargado.
BEP-H074Altura del acoplamiento de la quinta rueda, posición en el punto superiorAltura del acoplamiento de la quinta rueda por encima del bastidor auxiliar, posición en el punto superior.
BEP-H075Altura del acoplamiento de la quinta rueda, posición en el punto inferiorAltura del acoplamiento de la quinta rueda por encima del bastidor auxiliar, posición en el punto inferior.
BEP-H076Acoplamiento de la quinta rueda por encima del suelo, sin carga, posición en el punto superiorDistancia desde el borde superior del acoplamiento de la quinta rueda, en el punto superior, hasta el suelo sin carga.
BEP-H077Acoplamiento de la quinta rueda por encima del suelo, sin carga, posición en el punto inferiorDistancia desde el borde superior del acoplamiento de la quinta rueda, en el punto inferior, hasta el suelo sin carga.
BEP-H078Acoplamiento de la quinta rueda por encima del suelo, con carga, posición en el punto superiorDistancia desde el borde superior del acoplamiento de la quinta rueda, en el punto superior, hasta el suelo con carga.
BEP-H079Acoplamiento de la quinta rueda por encima del suelo, con carga, posición en el punto inferiorDistancia desde el borde superior del acoplamiento de la quinta rueda, en el punto inferior, hasta el suelo con carga.
BEP-H100Altura de la plataforma de carga desde la parte superior del bastidor del chasisDistancia desde la parte superior del bastidor del chasis al piso de la carrocería.
BEP-H101Altura interior de la carroceríaDistancia interior entre el piso y el techo de la carrocería.
BEP-H102.nAltura de la abertura de acceso de la carroceríaAltura interior de la abertura de acceso a la carrocería.
BEP-H104Centro de gravedad de la carga útil, punto superiorAltura máxima permitida del centro de gravedad de la carga útil.
BEP-H135Altura del bastidor, la más baja posible, parte delanteraDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje delantero, punto más bajo posible.
BEP-H136Altura del bastidor, la más alta posible, parte delanteraDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje delantero, punto más alto posible.
BEP-H137Altura del bastidor sobre el primer puente trasero motriz, punto más bajo posibleDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje motriz, punto más bajo posible.
BEP-H138Altura del bastidor sobre el primer puente trasero motriz, punto más alto posibleDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en el primer eje motriz, punto más alto posible.
BEP-H139Altura del bastidor en la distancia entre ejes traseros teórica, punto más bajo posibleDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en la distancia entre ejes teórica, punto más bajo posible.
BEP-H140Altura del bastidor en la distancia entre ejes traseros teórica, punto más alto posibleDistancia desde el borde superior del bastidor al suelo, medida en la distancia entre ejes teórica, punto más alto posible.

BEP: dimensiones de anchura

Código

Asignación

Descripción

BEP-W001Anchura total de chasis con cabinaAnchura externa máxima del chasis del vehículo.
BEP-W002  Anchura diagonal de la cabinaAnchura externa de la cabina.
BEP-W003.nAnchura diagonal de las ruedas en el enésimo ejeAnchura externa diagonal de las ruedas en el enésimo eje.
BEP-W013.nSeguimientoDistancia entre los centros de los neumáticos del enésimo eje.
BEP-W014.nDistancia entre neumáticos doblesDistancia entre los centros de los dos neumáticos del enésimo eje en un lado.
BEP-W015.nDistancia de la vía del muelleDistancia entre la línea central de los muelles del enésimo eje.
BEP-W016.nDistancia entre los bordes interiores del neumático en el enésimo ejeDistancia entre los bordes interiores del neumático en el enésimo eje.
BEP-W030.p.tComienzo del objeto montado en el chasis, anchuraDistancia desde la línea central del bastidor del chasis a la parte más cercana del objeto p montado en el chasis.
BEP-W031.p.tFinal del objeto montado en el chasis, anchuraDistancia desde la línea central del bastidor del chasis a la parte más alejada del objeto p montado en el chasis.
BEP-W032.pAnchura inferior del perfil de la sección del bastidorAnchura de la parte inferior del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-W033.pAnchura superior del perfil de la sección del bastidorAnchura de la parte superior del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-W034.pGrosor del alma del perfil de la sección del bastidorGrosor del alma del perfil p de la sección del bastidor.
BEP-W035Anchura del bastidor en el área delanteraAnchura externa del bastidor en el área delantera del vehículo.
BEP-W036Anchura del bastidor en el área traseraAnchura externa del bastidor en el área trasera del vehículo.
BEP-W044Centro de gravedad del chasis, lateralCentro de gravedad calculado teóricamente para el chasis, medido desde la línea central del chasis.
BEP-W052.pAnchura inferior del refuerzo del bastidorAnchura de la parte inferior del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-W053.pAnchura superior del refuerzo del bastidorAnchura de la parte superior del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-W054.pGrosor del alma del refuerzo del bastidorGrosor del alma del perfil p de refuerzo del bastidor.
BEP-W100.nAnchura exterior de la carroceríaDistancia entre los puntos más externos en los lados izquierdo y derecho de la carrocería.
BEP-W101Anchura interior de la carroceríaDistancia interior entre los paneles laterales del lado izquierdo y derecho.
BEP-W102.nAnchura de la abertura de acceso de la carroceríaAnchura interior de la abertura de acceso a la carrocería.

BEP: dimensiones radiales

Código

Asignación

Descripción

BEP-R011Radio del círculo de giroRadio del círculo descrito por el centro del neumático de las ruedas dirigidas exteriores en el primer eje delantero con el ángulo máximo de la dirección.
BEP-R012  Radio del círculo de separaciónRadio del círculo descrito por el borde exterior del vehículo con el ángulo máximo de la dirección.
BEP-R062Radio de basculamiento de la cabinaRadio descrito por el contorno exterior de la cabina durante el proceso de basculamiento. La dimensión está relacionada con el punto de bisagra de la cabina medido.
BEP-R078Acoplamiento de la quinta rueda a la cabinaDistancia entre el centro del pasador de acoplamiento de la quinta rueda y el objeto más cercano detrás de la cabina.
BEP-R079Pasador de acoplamiento de la quinta rueda al obstáculo más alejado en el vehículo de remolqueDistancia entre el centro del pasador de acoplamiento de la quinta rueda y el obstáculo más alejado en la parte trasera del vehículo de remolque, tomada como dimensión radial.

 

BEP: dimensiones angulares

Código

Asignación

Descripción

BEP-V010Ángulo de aproximaciónÁngulo entre la tangente del radio de rodadura de los neumáticos y el punto fijo más bajo del vehículo delante del eje, para los datos técnicos de masa del eje delantero.
BEP-V011  Ángulo de salidaÁngulo entre la tangente del radio de rodadura de los neumáticos y el punto fijo más bajo del vehículo detrás del eje, para los datos técnicos de masa del eje trasero.
BEP-V012Ángulo de rampa 
BEP-V013.n.sÁngulo de la direcciónÁngulo máximo de la dirección de las ruedas.
BEP-V060Ángulo de inclinación de cabinaÁngulo de inclinación máximo de la posición de conducción.

Dimensiones específicas de Scania

Código

Descripción

CODistancia entre el borde superior del bastidor del chasis y el punto más alto de la cabina durante el basculamiento.
FTF.LDistancia entre un punto del extremo delantero del depósito de combustible del lado izquierdo del vehículo y la línea central de la boquilla de llenado de combustible.
FTF.RDistancia entre un punto del extremo delantero del depósito de combustible del lado derecho del vehículo y la línea central de la boquilla de llenado de combustible.
UTF.LDistancia entre un punto del extremo delantero del depósito de AdBlue del lado izquierdo del vehículo y la línea central de la boquilla de llenado del depósito de AdBlue.
UTF.RDistancia entre un punto del extremo delantero del depósito de AdBlue del lado derecho del vehículo y la línea central de la boquilla de llenado del depósito de AdBlue.
XXDistancia entre el borde superior del bastidor del chasis y el punto más alto del neumático con un eje portador elevado.