Dimensões do chassi e da carroceria

Parâmetros de troca da carroceria

As dimensões de chassi e carroceria padronizadas, BEP (Bodywork Exchange Parameters, Parâmetros de intercâmbio da carroceria)¹ de acordo com ISO 21308, são apresentadas aqui, além de várias dimensões da Scania.

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Para obter mais informações e como calcular, consulte o documento sobre "dimensões de chassi" (Dimensões de chassi (scania.com)

1. Consulte Termos e abreviações

BEP – dimensões de comprimento

Código	Atribuição	Descrição
BEP-L001	Comprimento total	Distância da borda dianteira até a borda traseira do veículo, inclusive acessórios nas extremidades dianteira e traseira.
BEP-L002	Ponto de referência dianteiro para medição	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro até o ponto de referência dianteiro para medição.
BEP-L003	Ponto de referência traseiro para medição	Distância do primeiro eixo traseiro de comando até o ponto de referência traseiro para medição.
BEP-L010	Distância entre eixos total	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro até o centro do último eixo.
BEP-L011	Distância entre eixos da configuração	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro até o centro do primeiro eixo traseiro de comando.
BEP-L012.n	Distância entre eixos do eixo n até n+1	Distância entre os centros das rodas nos eixos n e (n+1)‑.
BEP-L013	Distância entre eixos teórica da combinação de eixo dianteiro	Distância entre o primeiro eixo dianteiro até a linha de massa calculada da combinação do eixo dianteiro.
BEP-L014	Distância entre eixos teórica da combinação de eixo traseiro	Distância entre o primeiro eixo de tração de comando até a linha de massa calculada da combinação de eixo traseiro.
BEP-L015	Distância entre eixos teórica	Distância entre as linhas de massa calculadas das combinações dos eixos dianteiro e traseiro.
BEP-L016	Balanço dianteiro do veículo	Distância entre a borda dianteira do veículo e o centro da roda no primeiro eixo.
BEP-L017	Balanço traseiro do veículo	Distância entre o centro do último eixo e a parte mais atrás do veículo.
BEP-L018	Balanço dianteiro do chassi	Distância da borda mais à frente do chassi dianteiro até o centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L019	Balanço traseiro do chassi	Distância entre o centro do último eixo até a borda mais atrás da longarina do chassi.
BEP-L020	Balanço traseiro do chassi mais atrás do primeiro eixo traseiro de comando	Distância entre o centro do primeiro eixo traseiro de comando até a borda mais atrás da longarina do chassi.
BEP-L021	Comprimento do balanço técnico	Distância entre as linhas de massa calculadas da combinação do eixo traseiro e a borda mais atrás do veículo ou da carroceria.
BEP-L022.n	Diâmetro do pneu no eixo n.	Diâmetro livre do pneu, no eixo n.
BEP-L023	Proteção inferior traseira, posição longitudinal	Distância entre o último eixo e a face traseira da proteção inferior traseira, posição mínima e fixa.
BEP-L024	Proteção inferior traseira, posição longitudinal	Distância entre o último eixo e a face traseira da proteção inferior traseira, posição máxima da proteção inferior ajustável.
BEP-L030.p.t	Início do objeto montado no chassi, comprimento	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a parte mais à frente do objeto p montado no chassi.
BEP-L031.p.t	Final do objeto montado no chassi, comprimento	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade mais atrás do objeto p montado no chassi.
BEP-L032	Comprimento do chassi a partir do primeiro eixo dianteiro	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade traseira do chassi.
BEP-L033	Comprimento mínimo do chassi a partir do primeiro eixo dianteiro	Distância mínima entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade traseira do chassi.
BEP-L034	Borda dianteira da travessa dianteira	Distância da borda dianteira da travessa dianteira até o centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L035	Posição de referência do membro de reboque	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando até a superfície de montagem da travessa traseira para acoplamentos do reboque.
BEP-L036.n.t	Distância até a borda dianteira da travessa intermediária dianteira n	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro até a borda dianteira da travessa intermediária n na linha central do chassi.
BEP-L037.n.t	Distância até a borda dianteira da travessa intermediária traseira n	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando até a borda dianteira da travessa intermediária n na linha central do chassi.
BEP-L038.n.t	Distância até o padrão de orifício na parte dianteira do chassi	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro até o ponto de índice de posicionamento, do padrão de orifício n no chassi.
BEP-L039.n.t	Distância até o padrão de orifício na parte traseira do chassi	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando até o ponto de índice de posicionamento, do padrão de orifício n no chassi.
BEP-L040.n	Início da área restrita dentro do chassi	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e o início da área restrita n dentro da estrutura do chassi.
BEP-L041.n	Extremidade da área restrita dentro do chassi	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade da área restrita n dentro da estrutura do chassi.
BEP-L042.n	Centro do primeiro eixo dianteiro até a curva n no chassi	Distância entre o centro da roda no primeiro eixo dianteiro e a curva n no chassi (caso esteja atrás da cabina).
BEP-L043.p	Posição longitudinal PTO	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e o ponto de referência da tomada de força p.
BEP-L044	Centro de gravidade do chassi, longitudinal	Centro de gravidade calculado teoricamente do chassi medido a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L045.p	Comprimento até o centro do pino de acoplamento	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro do veículo até o centro de rotação do dispositivo de acoplamento do reboque p.
BEP-L046.n.s	Início da zona de espaço disponível, comprimento	Início de uma zona de espaço disponível no lado externo da estrutura do chassi para uso pelo fabricante de carroceria, medida a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L047.n.s	Final da zona de espaço disponível, comprimento	Extremidade de uma zona de espaço disponível no lado externo da estrutura do chassi para uso pelo fabricante de carroceria, medida a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L048.p	Início do perfil da seção do chassi	Início do perfil p da seção do chassi, medido a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L049.p	Extremidade do perfil da seção do chassi	Extremidade do perfil p da seção do chassi, medido a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L050.p	Início do perfil de reforço do chassi	Início do perfil p de reforço do chassi, medido a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L051.p	Extremidade do perfil de reforço do chassi	Extremidade do perfil p de reforço do chassi, medido a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L061	Eixo dianteiro até a inclinação da cabine na posição de manutenção	Distância do centro do eixo dianteiro até um plano x tocando o ponto mais à frente da cabina na posição inclinada máxima de manutenção.
BEP-L062	Ponto de dobradiça da cabina de direção, longitudinal	Distância medida do centro do primeiro eixo dianteiro até o ponto de dobradiça.
BEP-L063	Final da cabina	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade traseira da cabina.
BEP-L064.n	Final do objeto montado na cabina	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e a extremidade mais atrás do objeto n montado na cabina.
BEP-L070.n.t	Distância até a travessa n no subchassi, dianteiro	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro até a borda dianteira da travessa n no subchassi.
BEP-L071.n.t	Distância até a travessa n no subchassi, traseiro	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando até a borda dianteira da travessa n no subchassi.
BEP-L072	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo dianteiro, mais à frente	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição mais à frente.
BEP-L073	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo dianteiro, nominal	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição nominal.
BEP-L074	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo dianteiro, mais atrás	Distância do centro do primeiro eixo dianteiro do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição mais atrás.
BEP-L075	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo traseiro, mais à frente	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição mais à frente.
BEP-L076	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo traseiro, nominal	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição nominal.
BEP-L077	Distância até o pino mestre da quinta roda a partir do eixo traseiro, mais atrás	Distância do centro do primeiro eixo traseiro de comando do veículo até o centro do acoplamento do pino mestre da quinta roda, posição mais atrás.
BEP-L100	Comprimento da carroceria	Distância entre os pontos externos dianteiro e traseiro de uma carroceria.
BEP-L101	Comprimento interno da carroceria	Distância interna entre as placas dianteira e traseira.
BEP-L102	Distância do primeiro eixo dianteiro até a carroceria	Distância mínima do centro do primeiro eixo dianteiro até a borda dianteira da carroceria.
BEP-L103	Centro de gravidade da carga útil, posição mais à frente	Posição mais à frente teoricamente calculada onde a carga útil máxima pode ser aplicada, medida a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L104	Centro de gravidade da carga útil, posição mais atrás	Posição mais atrás teoricamente calculada onde a carga útil máxima pode ser aplicada, medida a partir do centro do primeiro eixo dianteiro.
BEP-L105	Comprimento máximo da carroceria em relação ao centro de gravidade, posição mais atrás	Comprimento máximo da carroceria em relação ao centro de gravidade, em circunstâncias ideais, com uma distribuição de carga uniforme.
BEP-L106.n	Centro de gravidade de objetos da carroceria	Distância entre o centro do primeiro eixo dianteiro e o centro de gravidade dos componentes principais da carroceria.

BEP – Dimensões de altura

Código	Atribuição	Descrição
BEP-H001	Altura externa máxima, sem carga	Distância do solo até o topo da cabina, inclusive peças montadas na cabina, com o chassi sem carga, mas em ordem de funcionamento.
BEP-H002	Altura externa máxima, com carga	Distância do solo até o topo da cabina, inclusive peças montadas na cabina, em condição de carga.
BEP-H003	Altura máxima geral do veículo, sem carga	Distância do solo até o ponto mais alto do veículo, inclusive carroceria.
BEP-H013	Altura em relação ao solo, parte traseira	Distância entre o solo e o ponto fixo mais baixo entre o centro do último eixo dianteiro e a parte mais atrás do chassi.
BEP-H014	Altura em relação ao solo, parte dianteira	Distância entre o solo e o ponto fixo mais baixo entre a parte dianteira do chassi e o centro do último eixo dianteiro.
BEP-H015.n	Altura em relação ao solo, eixo(s) dianteiro(s)	Menor dimensão vertical entre o(s) eixo(s) dianteiro(s) do veículo e o nível do solo.
BEP-H016.n	Altura em relação ao solo, eixo(s) traseiro(s)	Menor dimensão vertical entre o(s) eixo(s) traseiro(s) do veículo e o nível do solo.
BEP-H017	Proteção inferior dianteira, superior	Distância entre o solo e a parte superior da proteção inferior dianteira.
BEP-H018	Proteção inferior dianteira, inferior	Distância entre o solo e a parte inferior da proteção inferior dianteira.
BEP-H019.n	Proteção(ões) inferior(es) lateral(is), superior(es)	Distância entre o solo e a parte superior da proteção inferior lateral.
BEP-H020.n	Proteção(ões) inferior(es) lateral(is), inferior(es)	Distância entre o solo e a parte inferior da proteção inferior lateral.
BEP-H021	Proteção inferior traseira, superior	Distância entre o solo e a parte superior da proteção inferior traseira.
BEP-H022	Proteção inferior traseira, inferior	Distância entre o solo e a parte inferior da proteção inferior traseira.
BEP-H030.p.t	Início de um objeto montado no chassi, altura	Distância entre a parte superior da estrutura do chassi até a parte mais alta do objeto p montado no chassi.
BEP-H031.n.t	Extremidade de um objeto montado no chassi, altura	Distância entre a parte superior da estrutura do chassi até a parte mais baixa do objeto p montado no chassi.
BEP-H032.p	Altura do perfil da seção do chassi	Altura do perfil da seção p do chassi.
BEP-H033.p	Espessura inferior do perfil da seção do chassi	Espessura inferior do perfil p da seção do chassi.
BEP-H034.p	Espessura superior do perfil da seção do chassi	Espessura superior do perfil p da seção do chassi.
BEP-H035	Altura do chassi, sem carga, dianteiro	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo dianteiro, condição sem carga.
BEP-H036	Altura do chassi, com carga, dianteiro	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo dianteiro, condição de carga.
BEP-H037	Altura do chassi em relação ao primeiro eixo traseiro de comando, sem carga	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo de comando, condição sem carga.
BEP-H038	Altura do chassi em relação ao primeiro eixo traseiro de comando, com carga	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo de comando, condição com carga.
BEP-H039	Altura do chassi na distância entre eixos traseira teórica, sem carga	Distância da borda superior do chassi até o solo medida na distância entre eixos teórica, condições sem carga.
BEP-H040	Altura do chassi na distância entre eixos traseira teórica, com carga	Distância da borda superior do chassi até o solo medida na distância entre eixos teórica, condições de carga.
BEP-H041.n	Do centro da roda até a parte superior do chassi	Altura do centro da roda até a parte superior da estrutura do chassi para o eixo n.
BEP-H042.n	Da parte superior da roda até a parte superior do chassi	Da posição da roda mais alta em relação ao topo da estrutura do chassi para o eixo n, levando em conta o ressalto máximo.
BEP-H043.p	Posição vertical PTO	Distância entre a parte superior da estrutura do chassi e o ponto de referência da tomada de força p.
BEP-H044	Centro de gravidade do chassi, vertical	Centro de gravidade teoricamente calculado do chassi, medido a partir da superfície do solo.
BEP-H045.p	Altura até o centro do pino de acoplamento	Distância da estrutura do chassi superior até o centro de rotação do dispositivo p de acoplamento do reboque.
BEP-H046	Elevação da posição de condução, dianteiro	Troca de altura entre a posição de condução e a posição elevada superior, medida na linha central do primeiro eixo.
BEP-H047	Abaixamento da posição de condução, dianteiro	Troca de altura entre a posição de condução e a posição abaixada inferior, medida na linha central do primeiro eixo dianteiro.
BEP-H048	Elevação da posição de condução, traseiro	Troca de altura entre a posição de condução e a posição elevada superior, medida na linha central do primeiro eixo traseiro.
BEP-H049	Abaixamento da posição de condução, traseiro	Troca de altura entre a posição de condução e a posição abaixada inferior, medida na linha central do primeiro eixo traseiro.
BEP-H052.p	Altura do perfil de reforço do chassi	Altura do perfil p de reforço do chassi.
BEP-H053.p	Espessura inferior de reforço do chassi	Espessura inferior do perfil p de reforço do chassi.
BEP-H054.p	Espessura superior de reforço do chassi	Espessura superior do perfil p de reforço do chassi.
BEP-H055.p	Distância de reforço do quadro até a parte inferior do quadro	Distância da parte inferior do perfil p de reforço do quadro até a parte inferior do quadro.
BEP-H060	Ponto de dobradiça da cabina de direção, vertical	Distância medida da borda superior do quadro até o ponto de dobradiça.
BEP-H061	Altura total máxima, manutenção da cabina com inclinação	Distância vertical entre o solo e o ponto mais alto da cabina durante a inclinação.
BEP-H063	Altura da cabina em relação ao chassi	Distância da parte superior do chassi até a parte superior do teto da cabina.
BEP-H070	Altura do subchassi	Altura do perfil do subchassi.
BEP-H071	Subchassi da quinta roda	Altura do subchassi da quinta roda medida a partir da borda superior do chassi até a borda superior do subchassi.
BEP-H072	Altura superior do subchassi da quinta roda sem acoplamento, sem carga	Altura a partir do solo até a borda do subchassi de acoplamento da quinta roda com o veículo sem carga.
BEP-H073	Altura superior do subchassi da quinta roda sem acoplamento, com carga	Altura a partir do solo até a borda do subchassi de acoplamento da quinta roda com o veículo com carga.
BEP-H074	Altura do acoplamento da quinta roda, posição mais alta	Altura do acoplamento da quinta roda acima do subchassi, posição mais alta.
BEP-H075	Altura do acoplamento da quinta roda, posição mais baixa	Altura do acoplamento da quinta roda acima do subchassi, posição mais baixa.
BEP-H076	Acoplamento da quinta roda acima do solo, sem carga, posição mais alta	Distância a partir da borda superior de acoplamento da quinta roda, na posição mais alta, até o solo em condição sem carga.
BEP-H077	Acoplamento da quinta roda acima do solo, sem carga, posição mais baixa	Distância a partir da borda superior de acoplamento da quinta roda, na posição mais baixa, até o solo em condição sem carga.
BEP-H078	Acoplamento da quinta roda acima do solo, com carga, posição mais alta	Distância a partir da borda superior de acoplamento da quinta roda, na posição mais alta, até o solo em condição de carga.
BEP-H079	Acoplamento da quinta roda acima do solo, com carga, posição mais baixa	Distância a partir da borda superior de acoplamento da quinta roda, na posição mais baixa, até o solo em condição de carga.
BEP-H100	Altura do deck de carga a partir da parte superior da estrutura do chassi	Distância a partir da parte superior da estrutura do chassi até o assoalho da carroceria.
BEP-H101	Altura interna da carroceria	Distância interna entre o assoalho e o teto da carroceria.
BEP-H102.n	Altura de abertura de acesso da carroceria	Altura interna da abertura de acesso à carroceria.
BEP-H104	Centro de gravidade da carga útil, mais alto	Altura máxima permitida do centro de gravidade da carga útil.
BEP-H135	Altura do chassi, o mais baixo possível, dianteiro	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo dianteiro, posição mais baixa possível.
BEP-H136	Altura do chassi, o mais alto possível, dianteiro	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo dianteiro, posição mais alta possível.
BEP-H137	Altura do chassi em relação ao primeiro eixo traseiro de comando, mais baixo possível	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo de comando, posição mais baixa possível.
BEP-H138	Altura do chassi em relação ao primeiro eixo traseiro de comando, mais alto possível	Distância da borda superior do chassi até o solo medida no primeiro eixo de comando, posição mais alta possível.
BEP-H139	Altura do chassi na distância entre eixos traseira teórica, mais baixo possível	Distância da borda superior do chassi até o solo medida na distância entre eixos teórica, posição mais baixa possível.
BEP-H140	Altura do chassi na distância entre eixos traseira teórica, mais alto possível	Distância da borda superior do chassi até o solo medida na distância entre eixos teórica, posição mais alta possível.

BEP – dimensões de largura

Código	Atribuição	Descrição
BEP-W001	Largura geral do chassi com cabina	Largura externa máxima do chassi do veículo.
BEP-W002	Largura ao longo da cabina	Largura externa da cabina.
BEP-W003.n	Largura entre as rodas no eixo n	Largura externa entre as rodas no eixo n.
BEP-W013.n	Trajetória	Distância entre os centros dos pneus do eixo n.
BEP-W014.n	Distância do pneu duplo	Distância entre os centros dos dois pneus do eixo n em um lado.
BEP-W015.n	Distância do trilho da mola	Distância entre a linha central das molas no eixo n.
BEP-W016.n	Distância entre bordas internas do pneu no eixo n	Distância entre bordas internas do pneu no eixo n.
BEP-W030.p.t	Início do objeto montado no chassi, largura	Distância da linha central da estrutura do chassi até a parte mais próxima do objeto p montado no chassi.
BEP-W031.p.t	Extremidade do objeto montado no chassi, largura	Distância da linha central da estrutura do chassi até a parte mais distante do objeto p montado no chassi.
BEP-W032.p	Largura inferior do perfil da seção do chassi	Largura inferior do perfil p da seção do chassi.
BEP-W033.p	Largura superior do perfil da seção do chassi	Largura superior do perfil p da seção do chassi.
BEP-W034.p	Espessura da seção central do perfil da seção do chassi	Seção central do perfil p da seção do chassi.
BEP-W035	Largura do chassi na área dianteira	Largura externa do chassi na área dianteira do veículo.
BEP-W036	Largura do chassi na área traseira	Largura externa do chassi na área traseira do veículo.
BEP-W044	Centro de gravidade do chassi, lateral	Centro de gravidade teoricamente calculado do chassi, medido a partir da linha central do chassi.
BEP-W052.p	Largura inferior de reforço da estrutura	Largura inferior do perfil p de reforço do chassi.
BEP-W053.p	Largura superior de reforço do chassi	Largura superior do perfil p de reforço do chassi.
BEP-W054.p	Espessura da seção central de reforço do chassi	Espessura da seção central do perfil p de reforço do chassi.
BEP-W100.n	Largura externa da carroceria	Distância entre os pontos externos esquerdo e direito da carroceria.
BEP-W101	Largura interna da carroceria	Distância interna entre as laterais esquerda e direita.
BEP-W102.n	Largura de abertura de acesso da carroceria	Largura interna da abertura de acesso à carroceria.

BEP – dimensões radiais

Código	Atribuição	Descrição
BEP-R011	Raio de curva da circunferência	O raio da circunferência descrita pelo centro do pneu da roda externa da roda esterçada no primeiro eixo dianteiro em ângulo de direção máximo.
BEP-R012	Raio da circunferência da folga	O raio da circunferência descrita pela borda externa do veículo em ângulo de direção máximo.
BEP-R062	Raio de inclinação da cabina	Raio descrito pelo contorno exterior da cabina durante o processo de inclinação. A dimensão está relacionada ao ponto de dobradiça da cabina medido.
BEP-R078	Pino de acoplamento entre a quinta roda e a cabina	Distância entre o centro do pino de acoplamento da quinta roda e o objeto mais próximo atrás da cabina.
BEP-R079	Pino de acoplamento entre a quinta roda e o obstáculo mais distante no veículo de reboque	Distância entre o centro do pino de acoplamento da quinta roda e o obstáculo mais distante na traseira do veículo de reboque, medida como uma dimensão radial.

BEP – dimensões angulares

Código	Atribuição	Descrição
BEP-V010	Ângulo de entrada	Ângulo entre a tangente do raio de rolamento dos pneus e o ponto fixo mais baixo do veículo na frente do eixo, tendo em vista a massa do eixo dianteiro técnico.
BEP-V011	Ângulo de partida	Ângulo entre a tangente do raio de rolamento dos pneus e o ponto fixo mais baixo do veículo atrás do eixo, tendo em vista a massa do eixo traseiro técnico.
BEP-V012	Ângulo da rampa
BEP-V013.n.s	Ângulo de esterçamento	Ângulo de direção máximo das rodas.
BEP-V060	Ângulo de basculamento da cabina	Ângulo de inclinação máximo a partir da posição de condução.

Dimensões específicas à Scania

Código	Descrição
CO	Distância entre a borda superior da estrutura do chassi e o ponto mais alto na cabina durante a inclinação.
FTF.L	Distância entre um ponto na extrema dianteira do tanque de combustível no lado esquerdo do veículo e a linha central de abastecimento de combustível.
FTF.R	Distância entre um ponto na extrema dianteira do tanque de combustível no lado direito do veículo e a linha central de abastecimento de combustível.
UTF.L	Distância entre um ponto na extrema dianteira do tanque de redutor no lado esquerdo do veículo e a linha central de abastecimento do tanque de redutor.
UTF.R	Distância entre um ponto na extrema dianteira do tanque de redutor no lado direito do veículo e a linha central de abastecimento do tanque de redutor.
XX	Distância entre a borda superior da estrutura do chassi e o ponto mais alto do pneu com um eixo de apoio levantado.